觀致 3 五門版的操控性不錯。

其底盤調(diào)校水平高，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，在保證舒適性的同時提供了良好的操控穩(wěn)定性。能有效過濾路面細(xì)小顛簸，面對較大坑洼路段也能起到緩沖作用，減少車身劇烈晃動，保障舒適性。

在操控性方面，懸掛系統(tǒng)能給車身足夠支撐，高速過彎時車身側(cè)傾控制較好，底盤整體性強(qiáng)，激烈駕駛時不會松散，響應(yīng)迅速，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，能很好執(zhí)行駕駛者意圖。

而且底盤防銹處理到位，隔音效果不錯。

但也有不足，比如 6 速雙離合變速箱在低速跟車時有頓挫感，超車深踩油門時降擋速度慢半拍。

此外，變速箱在二十到三十時速之間似乎會思考是否換擋，產(chǎn)生頓挫感。

不過，觀致 3 五門版整體的操控性在同級別車型中仍具有一定競爭力，適合追求駕駛樂趣的消費(fèi)者。