廣汽凌派未來(lái)價(jià)格走勢(shì)大概率會(huì)保持優(yōu)惠趨勢(shì)。

目前，多地經(jīng)銷商對(duì)凌派給出了較大幅度的優(yōu)惠，比如廣州最高降 4 萬(wàn)，東莞等地也有最高 3 萬(wàn)多的綜合優(yōu)惠。

從過(guò)往情況看，凌派價(jià)格變化相對(duì)平穩(wěn)，雖有波動(dòng)，但整體呈優(yōu)惠態(tài)勢(shì)。凌派 1.0T 車型因是三缸機(jī)，市場(chǎng)認(rèn)可度較低，往往需要較大優(yōu)惠來(lái)提升銷量。

未來(lái)幾個(gè)月，其價(jià)格可能會(huì)根據(jù)市場(chǎng)情況和銷售策略有小幅度調(diào)整，但優(yōu)惠策略大概率會(huì)延續(xù)。而且，隨著消費(fèi)者需求和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的變化，廠家和經(jīng)銷商為了吸引更多消費(fèi)者，也有可能進(jìn)一步加大優(yōu)惠力度。

凌派作為一款緊湊型轎車，有著自身的優(yōu)勢(shì)，如出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗均為 4 字頭，在同級(jí)中表現(xiàn)出色。車內(nèi)空間較大，后排空間尤其是腿部空間寬敞，后排中央扶手還可延伸當(dāng)小桌板。

配置方面，入門版有一些實(shí)用配置，高配車型還有更高級(jí)的配置。但也要看到，低配版本在新能源同級(jí)別車型面前配置競(jìng)爭(zhēng)力不足，動(dòng)力方面 1.0T 為三缸發(fā)動(dòng)機(jī)存在劣勢(shì)，1.5L 混動(dòng)不能充電無(wú)綠牌，在當(dāng)下也不算優(yōu)勢(shì)。