廣州開(kāi)四停四政策實(shí)施后調(diào)整為高峰限行政策，對(duì)交通狀況有明顯改善。

高峰限行政策于 2024 年 7 月 1 日起實(shí)施，工作日 7 時(shí) 30 分至 9 時(shí)、17 時(shí)至 19 時(shí)禁止非廣州市籍小客車(chē)在管控范圍內(nèi)道路通行，管控范圍與開(kāi)四停四一致。

執(zhí)行任務(wù)的軍車(chē)、警車(chē)、消防車(chē)等，持道路運(yùn)輸證件的客運(yùn)車(chē)輛，持校車(chē)標(biāo)牌且路線行經(jīng)廣州市行政區(qū)域的非廣州市籍校車(chē)，港澳號(hào)牌、使領(lǐng)館號(hào)牌車(chē)輛，以及辦理了預(yù)約登記的車(chē)輛不受限制。召開(kāi)重要會(huì)議和舉辦大型活動(dòng)期間也不限行。

非廣州市籍小客車(chē)每個(gè)自然年前兩次違反規(guī)定不予處罰，自第三次起依法處罰，因緊急特殊情況違反規(guī)定可申辯。

高峰限行政策的制定依據(jù)是相關(guān)法律法規(guī)和廣州市道路交通實(shí)際情況。做出優(yōu)化調(diào)整是因?yàn)楫?dāng)前交通擁堵加劇，社會(huì)對(duì)更精準(zhǔn)有效的管理措施有需求。

對(duì)比開(kāi)四停四，高峰限行調(diào)整了限行時(shí)間，范圍不變，主要是基于擁堵集中區(qū)域和功能性交流需求。

高峰限行保留了現(xiàn)有配套措施，新增了自然年前兩次違規(guī)不罰等措施，可預(yù)約申請(qǐng)工作日高峰通行。臨時(shí)出行可提前或出行后申請(qǐng)，申請(qǐng)成功后可取消。

7 月 1 日起實(shí)施，7 月 16 日正式執(zhí)法。政策實(shí)施后，交警將持續(xù)跟蹤效果和收集意見(jiàn)，以制定更符合需求的交通管理措施。

此前開(kāi)四停四政策實(shí)施后，中心城區(qū)緩堵效果明顯，早晚高峰地鐵客流量增長(zhǎng)，外地牌車(chē)主出行成本增加，上班族高峰期擁擠指數(shù)增長(zhǎng)。

相關(guān)部門(mén)應(yīng)完善公交系統(tǒng)建設(shè)，優(yōu)化道路交通規(guī)劃。