問(wèn)

榮威 N1 的空間利用率怎么樣

榮威 N1 的空間利用率表現(xiàn)不錯(cuò)。

從車窗設(shè)計(jì)造型來(lái)看，雖然定位是緊湊級(jí)車型，但 C 柱后方的小三角窗尺寸不小，所以推測(cè)量產(chǎn)車的車內(nèi)乘坐空間應(yīng)該比較充裕。

從側(cè)面線條看，榮威 N1 線條感十足，一條富有力量感的腰線從 A 柱一直延伸到后尾燈，與后尾燈融為一體，并且微微上翹貫通了前后門的門把手，這樣的設(shè)計(jì)在一定程度上優(yōu)化了車內(nèi)空間。

此外，榮威 N1 概念車整體線條流暢、動(dòng)感而大氣，這不僅讓車輛外觀美觀，也為內(nèi)部空間的合理布局創(chuàng)造了條件。

榮威 N1 概念車在設(shè)計(jì)上保持了榮威家族的設(shè)計(jì)元素，550 式的中網(wǎng)造型，狹長(zhǎng)銳利的頭燈、斜立式的 LED 霧燈以及十分運(yùn)動(dòng)的前裙氣壩設(shè)計(jì)，在保證車輛時(shí)尚、年輕的同時(shí)，也兼顧了車內(nèi)空間的實(shí)用性。

車內(nèi)的電子駐車等配置，在不影響空間的前提下，提升了車輛的科技感和舒適性。

總之，榮威 N1 在空間利用率方面的設(shè)計(jì)較為出色，能夠滿足消費(fèi)者對(duì)于車內(nèi)空間的需求。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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