問(wèn)

豪華車經(jīng)銷商如何管理庫(kù)存?

豪華車經(jīng)銷商管理庫(kù)存,可從以下幾方面入手。

明確庫(kù)存管理核心目的,即優(yōu)化庫(kù)存結(jié)構(gòu),配合銷售進(jìn)度,保持合理周轉(zhuǎn)速度,降低資金壓力與財(cái)務(wù)成本。

建立健全庫(kù)存管理制度,設(shè)立專門的庫(kù)存管理部門,包括部門經(jīng)理或主管、新車計(jì)劃人員、車輛管理員等,分別負(fù)責(zé)庫(kù)存狀態(tài)與運(yùn)營(yíng)監(jiān)控調(diào)節(jié)、新車計(jì)劃操作與信息更新、新車出入庫(kù)執(zhí)行與維護(hù)等工作,并出臺(tái)相關(guān)管理制度,如《商品車入庫(kù)管理規(guī)范》《商品車出庫(kù)管理規(guī)范》等。

讓財(cái)務(wù)經(jīng)理提前參與進(jìn)車計(jì)劃制定,從財(cái)務(wù)角度修正,確保庫(kù)存保持月銷量 1.5 倍左右,并根據(jù)距離廠家遠(yuǎn)近、天氣等因素調(diào)整。

做好車輛庫(kù)存現(xiàn)場(chǎng)管理,確保商品車停放安全,合理安排移車通道,遵循先進(jìn)先出原則,把庫(kù)齡長(zhǎng)或難賣車輛停在顯眼處,并做好清潔。

讓庫(kù)存狀態(tài)公開(kāi)透明,借助管理軟件進(jìn)行信息化管理,避免銷售顧問(wèn)因信息不對(duì)稱浪費(fèi)時(shí)間。

做好訂單管理,防止銷售顧問(wèn)之間沖突,督促跟進(jìn)訂車客戶,避免退訂或不提車。

此外,多樣化的混合庫(kù)存可提高銷售量,減少庫(kù)存過(guò)久發(fā)生,控制好正常庫(kù)存比例。庫(kù)存管理要組織化存貨,加速銷售效率,降低庫(kù)存積壓。

適當(dāng)庫(kù)存車輛是增加銷售量關(guān)鍵,通常庫(kù)存比例是銷售的 1.2 - 2 倍,能滿足需求、加速存貨周轉(zhuǎn)、降低場(chǎng)地利息成本、提升金錢和庫(kù)存空間效應(yīng)。

還要制定合適銷售計(jì)劃,掌握最新庫(kù)存數(shù)字、在途車輛資訊、已賣出或洽談未定輛,選擇搶手易銷車輛,清除庫(kù)存過(guò)久車輛。

維護(hù)好庫(kù)存場(chǎng)地和道路,避免危險(xiǎn)事件,露天擺放車輛要清理裸露部件,安排專人看管,銷售顧問(wèn)交車前檢查確認(rèn)產(chǎn)品狀態(tài),及時(shí)補(bǔ)上拆借零件,定期檢查庫(kù)存產(chǎn)品。

對(duì)于豪車庫(kù)存處理,可清理老款車型,提供優(yōu)惠吸引消費(fèi)者,放寬賣車政策,縮減成本。

進(jìn)行促銷推廣,通過(guò)廣告、活動(dòng)等吸引客戶,但要注意可能犧牲車輛品質(zhì)。與合作伙伴合作,共同分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和成本。

通過(guò)多樣化渠道銷售,如出口、租賃、網(wǎng)上和直銷。

若庫(kù)存無(wú)法處理,可作為報(bào)廢處理,但會(huì)影響品牌聲譽(yù),需謹(jǐn)慎決定。

總之,豪車經(jīng)銷商要建立完善庫(kù)存管理系統(tǒng),確保生產(chǎn)車型銷售穩(wěn)定合理。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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