未來合資自主品牌的發(fā)展趨勢可以從以下幾個方面來看。

首先，在價格方面，面對自主品牌主導(dǎo)的價格戰(zhàn)，合資品牌不能不降，但要體面降。比如改變定價策略，產(chǎn)品改款換代時合理調(diào)整配置和價格，新增入門版。在新產(chǎn)品定價上向同類產(chǎn)品的終端平均售價看齊。

其次，智電方面，合資品牌動作不斷，但除大眾 ID.家族外，多數(shù)成果有限。今年不少合資品牌有新的純電動車型上市，整體市場節(jié)奏加快，同時油電共進很重要，不能丟失燃油車的優(yōu)勢。

另外，合資品牌要組建高度本土化的中國團隊，全面主導(dǎo)產(chǎn)品開發(fā)和營銷，抓住中國消費者需求。

還應(yīng)嘗試成立新能源品牌，積極參與新能源市場競爭，改變傳統(tǒng)燃油車企形象。

同時，在新能源、智能化方面，積極借助中國技術(shù)，如 smart 借助吉利、豐田 bZ3 采用比亞迪技術(shù)等。

總之，合資品牌面臨諸多挑戰(zhàn)，需要在價格、產(chǎn)品、團隊、品牌和技術(shù)等多方面做出改變，才有機會在競爭激烈的市場中穩(wěn)住陣腳，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。