問(wèn)

什么是合資自主品牌?

合資自主品牌指的是國(guó)內(nèi)汽車合資公司通過(guò)購(gòu)買、引進(jìn)外方產(chǎn)品技術(shù)平臺(tái),在此基礎(chǔ)上重新開發(fā)出知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸屬于合資公司的品牌、車型。

比如廣汽本田的理念、上汽通用五菱 的寶駿 以及東風(fēng)日產(chǎn)的 啟辰等都是這一模式的先行者。

合資自主品牌在品牌定位上和現(xiàn)有合資企業(yè)的主導(dǎo)品牌有較大差異,普遍定位較低,主打性價(jià)比,產(chǎn)品主要面向二三線城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)。像寶駿 630 就是換殼別克凱越,緊湊級(jí)車的尺寸加上 6.28 萬(wàn)元的起售價(jià),在三四線城市很受歡迎。

其產(chǎn)生和發(fā)展與時(shí)代背景緊密相關(guān)。過(guò)去,為保護(hù)和扶持自主品牌,國(guó)家實(shí)施了外資股比及合資企業(yè)數(shù)量的限制,并鼓勵(lì)合資企業(yè)進(jìn)行自主化試驗(yàn),還將擁有自主品牌作為汽車合資企業(yè)的硬性要求,以及把新能源和自主品牌作為合資企業(yè)異地建廠的條件。政策推動(dòng)了合資自主品牌的出現(xiàn)和發(fā)展。

然而,隨著政策開放,合資企業(yè)對(duì)合資自主品牌的重視程度降低,輸血減少。因?yàn)檫@些品牌大多依賴母公司的淘汰產(chǎn)品,自身技術(shù)儲(chǔ)備不足,在傳統(tǒng)自主品牌崛起的當(dāng)下,很多合資自主品牌選擇退出。比如廣汽本田理念近乎銷聲匿跡,東風(fēng)本田思銘境況不佳。

目前仍在堅(jiān)守的合資自主品牌不多,寶駿發(fā)展相對(duì)順利,新寶駿品牌也在努力提升產(chǎn)品定位。一汽大眾捷達(dá)品牌成立于 2019 年,想搶占低端市場(chǎng),但銷量未達(dá)預(yù)期。

總之,合資自主品牌想要長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,不能只依靠合資品牌的技術(shù)下放,而是要注重自身技術(shù)積淀。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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