問
吉利icon的操控性能怎么樣
吉利icon的操控性能是相當(dāng)不錯(cuò)的。
它方向盤小且靈敏,有豪華車內(nèi)的感覺,操控起來省事。
底盤調(diào)校出色,采用前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架,有舒適和運(yùn)動(dòng)兩種底盤調(diào)校。運(yùn)動(dòng)底盤調(diào)校在保證車輛優(yōu)異操控性能的同時(shí),滿足更好的車身穩(wěn)定性,輕松應(yīng)對(duì)高速、彎道路面。
剎車性能卓越,百公里剎停距離不足35米,能為駕駛者提供更安心的駕駛體驗(yàn)。
在動(dòng)力方面,搭載1.5T+7 DCT的動(dòng)力總成,最大功率為133kW/290Nm,動(dòng)力系統(tǒng)性能良好,提速快,在同級(jí)車SUV中表現(xiàn)出色。而且換擋順暢,幾乎感受不到頓挫感,這既提升了駕駛的舒適性,還優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性。
對(duì)于新手司機(jī),特別是女性司機(jī)來說,360全景影像配合雷達(dá)很實(shí)用,能輔助倒車。
另外,ICON主角版還配置了智能輔助駕駛功能,如智能領(lǐng)航、城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、車道偏離輔助、自動(dòng)近遠(yuǎn)光燈等,讓駕駛更加輕松安全。
總之,吉利icon的操控性能能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
汽車安全帶扣的安全性和可靠性至關(guān)重要。
首先,像斯柯達(dá)推出的發(fā)光智能安全帶扣就很出色,它有透明按鈕和多彩 RGB LED 燈,能在不同情況下顯示不同顏色,方便乘客識(shí)別是否系好安全帶。
而第三代哈弗 H6 采用的前排雙預(yù)緊限力式安全帶和后
雷克薩斯 CT 的保值率處于中等水平。
前五年平均保值率分別為 60.3%、53.2%、47%、42.4%、38.5%,在緊湊型車中排第 56 名。
在 2021 年,一年保值率 89.49%,二年保值率 83.11%,三年保值率 73
奇瑞 A5 的報(bào)價(jià)未來走勢受多種因素影響。
從過往情況看,奇瑞 A5 一直有不同程度的優(yōu)惠活動(dòng),比如曾全系降 8 千,清庫存時(shí)最低售 5.08 萬,優(yōu)惠達(dá) 6 千元,1.8L 讓利 1.1 萬等。
同時(shí),像五一、北京車展等節(jié)點(diǎn),也有相應(yīng)
明銳 2.0 的操控性能還是挺出色的。
在雨中行駛時(shí),由于裝備了車輛防滑系統(tǒng),高速表現(xiàn)依然穩(wěn)健,過彎時(shí)沒有側(cè)滑趨勢。
硬質(zhì)懸掛讓車輛在高速過彎時(shí)側(cè)傾幅度很小,輪胎叫胎和轉(zhuǎn)向不足的傾向也小,駕駛者能得心應(yīng)手。
不過較硬懸掛在過坑洼路面時(shí),車內(nèi)
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