問(wèn)
吉利技術(shù)品牌的研發(fā)投入有多少?
吉利技術(shù)品牌的研發(fā)投入數(shù)額較大。
近十年,吉利集團(tuán)研發(fā)投入累計(jì)近 1000 億元,2018 年全集團(tuán)研發(fā)投入超過(guò) 210 億元,占銷售總收入的比例為 6.4%。
從 2007 年開(kāi)始戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,不斷加大研發(fā)投入,研發(fā)支出占收入比保持在 5%-7%,目前已在全球設(shè)有五大工程研發(fā)中心和五大造型設(shè)計(jì)中心,共計(jì) 2 萬(wàn)名研發(fā)設(shè)計(jì)人員。
近十年來(lái),吉利控股集團(tuán)累計(jì)研發(fā)投入超 2000 億元。
2021 年,吉利汽車宣布未來(lái) 5 年研發(fā)投入 1500 億元。
在邁向“智能出行科技型企業(yè)”的征程中,吉利汽車持續(xù)保持中國(guó)汽車品牌研發(fā)投入領(lǐng)先。其重金投入研發(fā),旨在提升技術(shù)能力,涵蓋新能源、自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等核心技術(shù)領(lǐng)域全棧自研,打造全球領(lǐng)先的高效、智能動(dòng)力解決方案,實(shí)現(xiàn)中國(guó)動(dòng)力供應(yīng)全球,構(gòu)建智能吉利科技生態(tài)網(wǎng),在智能能源、智能制造、智能服務(wù)等方面構(gòu)建體系,以推動(dòng)智能吉利戰(zhàn)略高效實(shí)施,打造科技引領(lǐng)型全球汽車企業(yè)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)什么車型還在普遍使用鹵素大燈?
目前普遍使用鹵素大燈的車型主要有日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸和豐田漢蘭達(dá)等。 日產(chǎn)軒逸能在配置相對(duì)簡(jiǎn)陋,依舊使用鹵素大燈的情況下取得高銷量,主要因其低維護(hù)成本、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和超大車內(nèi)空間。7 萬(wàn)多元的低配版落地價(jià)格,超高性價(jià)比加上經(jīng)典設(shè)計(jì),吸引了
問(wèn)奇駿汽車的保養(yǎng)成本貴不貴
奇駿汽車的保養(yǎng)成本不算貴。 對(duì)于一般家庭用車來(lái)說(shuō),奇駿 CVT 車型 3 年 6 萬(wàn)公里總保養(yǎng)費(fèi)用約 5222.5 元,平均每年 1700 多元;手動(dòng)變速箱車型則為 5907.5 元,平均每年 1900 多元。 奇駿 2.0L 用 020
寶馬電動(dòng)車 ix3 的空間表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。 從車身尺寸看,車長(zhǎng) 4746mm,寬 1891mm,軸距 2864mm,雖在同級(jí)中數(shù)據(jù)中規(guī)中矩,但軸距排名不錯(cuò)。 對(duì)于身高 174cm 的小姐姐,在前排座椅最低位置設(shè)定下,調(diào)整至駕駛坐姿,頭部空
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