吉利降薪既不是單純的短期策略，也不是簡(jiǎn)單的長(zhǎng)期規(guī)劃，而是根據(jù)企業(yè)面臨的內(nèi)外部環(huán)境和自身發(fā)展需求做出的靈活調(diào)整。

在經(jīng)濟(jì)下行和全球疫情的雙重沖擊下，汽車行業(yè)面臨巨大挑戰(zhàn)，吉利主動(dòng)深化組織變革，采取了一系列措施。

比如通過(guò)“高績(jī)效管理攻堅(jiān)戰(zhàn)”“藍(lán)海計(jì)劃”等，按照“高挑戰(zhàn)，高績(jī)效，高回報(bào)”原則，甄別奮斗者，將資源向其傾斜，激發(fā)人員潛力與組織活力。

同時(shí)以“藍(lán)海培訓(xùn)項(xiàng)目”培養(yǎng)復(fù)合型人才，通過(guò)跨專業(yè)、跨組織、跨部門(mén)的培訓(xùn)，提升員工綜合能力。

吉利此前還實(shí)施過(guò)“元?jiǎng)恿こ獭薄翱鞓?lè)經(jīng)營(yíng)體”“活力計(jì)劃”等，培養(yǎng)員工能力，優(yōu)化組織效能。

這些舉措并非短期的應(yīng)急之策，而是著眼于長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展，提升企業(yè)全球競(jìng)爭(zhēng)力和組織韌性。但在實(shí)施過(guò)程中，可能導(dǎo)致部分員工工資降低、職位不確定等情況。然而，這并不意味著吉利的降薪是為了變相裁員，而是通過(guò)組織變革和人員優(yōu)化，適應(yīng)市場(chǎng)變化，實(shí)現(xiàn)企業(yè)和個(gè)人價(jià)值的最大化。