吉利收購賓利可能會對賓利品牌產(chǎn)生多方面的影響。

首先，從品牌發(fā)展角度看，吉利若成功收購，可能會給賓利帶來新的發(fā)展機(jī)遇。吉利在汽車領(lǐng)域的經(jīng)驗和資源整合能力，有望助力賓利在市場上重新定位和拓展。

但也面臨一些挑戰(zhàn)，比如賓利的 8 缸與 12 缸發(fā)動機(jī)問題。國內(nèi)汽車品牌制造大排量發(fā)動機(jī)雖技術(shù)可行，但消費者購買意愿和后續(xù)養(yǎng)車成本是大問題，可能導(dǎo)致“賠本賺吆喝”。

其次，賓利的整車內(nèi)飾奢華定制材料也是難關(guān)。賓利內(nèi)飾以私人定制為主，定制價格不菲。吉利收購后，為控制成本可能需調(diào)整策略，但這可能影響賓利原有的奢華品牌形象。

再者，賓利當(dāng)前核心技術(shù)依賴大眾，被認(rèn)為是換殼的大眾車型。若被吉利收購，能否獲得新的核心技術(shù)支持存疑。而且吉利缺乏超豪華品牌經(jīng)營經(jīng)驗，要讓賓利轉(zhuǎn)虧為盈難度較大。

此外，英國脫歐后，賓利購買零部件和產(chǎn)品征稅增加，為其帶來更大沖擊。吉利若收購，需應(yīng)對這一額外壓力。

不過，從積極方面看，吉利收購賓利可能會提升自身品牌形象，有助于進(jìn)軍國際市場。但賓利可能會面臨品牌定位和產(chǎn)品策略的調(diào)整，以適應(yīng)新的市場環(huán)境和經(jīng)營策略。

總之，吉利收購賓利是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。