進(jìn)口豐田塞納的動(dòng)力性能在同級(jí)別車中處于什么水平?
進(jìn)口豐田塞納的動(dòng)力性能在同級(jí)別車中處于不錯(cuò)的水平。
它配備了多種動(dòng)力系統(tǒng),比如 3.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大可輸出 220kW(296PS)/6600rpm 的最大功率,峰值扭矩能達(dá)到 356N·m/4700rpm,拖動(dòng) 2 噸重的車身輕松,加速到 160km/h 都很平順有力。
還有 2.5L 混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合最大功率達(dá)到 183kW,燃油經(jīng)濟(jì)性出色。若實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn),預(yù)計(jì)會(huì)搭載與漢蘭達(dá)相同的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
變速器方面,配備了來(lái)自愛信的 8 速手自一體變速器,日常行駛轉(zhuǎn)速維持在 1500 - 2000rpm 之間,降檔速度不錯(cuò),很平順。
在實(shí)際駕駛中,起步輕盈,像電車,高速時(shí),100 碼以上只要愿意踩,動(dòng)力儲(chǔ)備很猛。油電混合的特點(diǎn)讓其在大腳踩超車時(shí),油電一起提供動(dòng)力,動(dòng)力夠用。不過(guò),急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大。
塞納的轉(zhuǎn)向均衡輕盈細(xì)膩,對(duì)于一臺(tái) MPV 來(lái)說(shuō)很到位,開起來(lái)輕松,高速 160km/h 也不發(fā)飄。底盤懸掛行程稍長(zhǎng),壓縮反彈柔韌,能很好過(guò)濾路面顛簸,大車的平穩(wěn)整體感非常好,隔音中規(guī)中矩。
總的來(lái)說(shuō),塞納的動(dòng)力性能能滿足日常使用,不論是城市駕駛還是高速巡航,都能提供充足且較為平順的動(dòng)力,在同級(jí)別車中具有一定優(yōu)勢(shì)。