進口雷克薩斯的安全性能有優(yōu)勢也有不足。

像雷克薩斯 ES200 特別限定版，具備豐富的主/被動安全配置，如自動泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、自動駐車、陡坡緩降、上坡輔助、膝部氣囊、HUD 抬頭顯示、剎車防抱死等。自動駐車能減輕駕駛負擔，陡坡緩降保障陡坡行車安全，膝部氣囊降低二次碰撞傷害。

雷克薩斯 RX 主/被動安全配置也豐富，有疲勞提醒、方向盤加熱、遙控泊車、車道保持、自動泊車、LED 日間行車燈、胎壓監(jiān)測等，制動輔助能優(yōu)化剎車效果，防抱死制動保證轉(zhuǎn)向躲避障礙，HUD 抬頭顯示方便獲取重要信息。

雷克薩斯 NX 配備升級的 LSS+雷克薩斯智能安全系統(tǒng)，包含預碰撞安全系統(tǒng)、車道偏離警示、智能車道循跡、交通穿行警示等功能，還能通過 App 實現(xiàn)數(shù)字鑰匙、遠程遙控泊車輔助等。

但在一些碰撞測試中，雷克薩斯 ES 也暴露出問題。比如在每小時 56 公里、30%重疊鉆入卡車碰撞中，A 柱斷裂，B 柱、C 柱變形，不過緊急呼叫表現(xiàn)優(yōu)秀，低壓電正常，雙閃警示燈和車門自動解鎖正常，安全氣囊正常彈出。

在每小時 64 公里、正面 40%的正面碰撞中，存在未打開雙閃、燃油泄漏、A 柱多處彎曲和虛焊失效等嚴重隱患。

在每小時 80 公里、70%重疊的高速追尾測試中，燃油系統(tǒng)完整性優(yōu)秀，但低壓電部分下電，警示燈雙閃未亮起，縱梁整體吸能較少，門環(huán)有變型。

在最安全的 SUV 排行榜中，雷克薩斯 RX350 和雷克薩斯 NX 都有上榜，這也說明雷克薩斯在安全性能方面有一定的實力，但具體車型還需具體分析，不能一概而論。