問
科魯茲的故障率高不高
科魯茲的故障率不算特別高。
第一代科魯茲確實(shí)存在一些問題,比如氣門室蓋墊漏油、點(diǎn)火線圈有裂痕。
新款車型的雙離合變速箱有頓挫和異響問題,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋滲油也是通病之一。
但從整體來(lái)看,科魯茲在市場(chǎng)表現(xiàn)還算出色,擁有較高的口碑評(píng)價(jià)。
根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),其質(zhì)量表現(xiàn)于同級(jí)車型中處于領(lǐng)先地位。
在用戶評(píng)價(jià)方面,科魯茲也獲得了較高的好評(píng)度。
當(dāng)然,像輪胎漏氣、電路故障等小問題偶爾會(huì)出現(xiàn),但不會(huì)威脅車輛安全性。
科魯茲在安全性能上有優(yōu)勢(shì),前保險(xiǎn)杠采用鋁合金日字梁,結(jié)合全框式副車架的結(jié)構(gòu),碰撞時(shí)能有效分散沖擊力。
而且科魯茲的配件豐富,售后維修問題能快速解決。
不同車主的使用情況和保養(yǎng)習(xí)慣不同,故障率可能有差異。
總之,科魯茲不是完美的,但綜合實(shí)力不錯(cuò),故障率沒有特別高。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
科雷傲和途觀的維修保養(yǎng)成本總體相差不大。
科雷傲保養(yǎng)一次大概 300 左右,新車保養(yǎng) 12 公里免費(fèi)。
途觀配件價(jià)格和科雷傲差不多,但途觀帶增壓技術(shù),使用上可能更麻煩,后期費(fèi)用相對(duì)較高。
科雷傲有雷諾的支持,在維修保養(yǎng)方面有一定優(yōu)勢(shì),
二手漢蘭達(dá)的價(jià)格因多種因素而有所不同。一般來(lái)說(shuō),價(jià)格區(qū)間大概在十萬(wàn)到二十萬(wàn)左右。
比如 2017 年的 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7 座,行駛 9 萬(wàn)公里,價(jià)格在 20 萬(wàn)左右;2011 款 2.7L 兩驅(qū) 5 座運(yùn)動(dòng)版,2012 年的車,行駛
海馬 3 兩廂版的二手車保值率整體一般。
前五年平均保值率分別為:59%,51.9%,45.4%,40.9%,37.2%,在緊湊型車中排第 68 名。
不同城市保值率有差異,比如北京 1 年保值率 60.1%,2 年 52.9%,3 年 4
凱美瑞 2.0 的操控性能整體不錯(cuò)。
其動(dòng)力方面,2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出可達(dá) 152Ps,最大扭矩為 201 牛米,能滿足日常駕駛需求,高速行駛也有充足馬力支持。而且采用了最新的混合動(dòng)力技術(shù),通過電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)協(xié)同工作,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力
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