謳歌 MDX 的操控性能相當出色。

動力上，它搭載高性能的發(fā)動機和電動機組合，最大功率可達 240kW，最大扭矩 391Nm。3.7L 發(fā)動機動力充沛，最高車速輕松超 180km/h，60km/h 以上再給油有明顯推背感，VTEC 可變氣門作用明顯。

配備的六速自動變速箱，前五個前進檔檔位短，助于改進加速性能，第六檔傳動比范圍寬松，優(yōu)化燃油經(jīng)濟性和靜音巡航能力。

四驅(qū)系統(tǒng)方面，MDX 引以為傲的是 Acura 獨創(chuàng)的 SH-AWD 四輪驅(qū)動系統(tǒng)，能實現(xiàn)汽車左右兩側(cè)動力可變分配，后輪左右驅(qū)動力分配可從 100:0 至 0:100 無級控制，大幅提高彎道行駛穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向操作精確度。系統(tǒng)總成包括多個感應(yīng)器，通過后差速器中的電磁離合器實現(xiàn)扭矩分配。在沙石、冰雪等附著力較差的路面，SH-AWD 與 VSA 組合優(yōu)勢突出。

懸架方面，城市駕駛通過減速帶時能感覺比較硬朗，但仍保持不錯舒適性。方向盤沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向沒太多虛位，操作精度和手感接近轎車，利于操控，高速過彎時能體現(xiàn)運動特質(zhì)。

總之，謳歌 MDX 在動力、四驅(qū)和懸架轉(zhuǎn)向等方面的表現(xiàn)，使其操控性能在同級別車型中極具競爭力。