歐曼汽車報(bào)價(jià)是由多種因素決定的。

首先是車型，不同車型價(jià)格差異大，像福田歐曼 GTL 基本型 440 馬力 8X4 6.8 米自卸車國六約 42.89 萬元，質(zhì)享版 350 馬力 8X4 6.8 米 LNG 自卸車國六約 40.37 萬元，歐曼行星 300 馬力 4X2 6.8 米倉柵式載貨車約 16.79 萬元至 21.59 萬元。

其次是配置，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱不同，價(jià)格有別，比如歐曼 3 系載貨車搭載康明斯 ISBe170 40 發(fā)動(dòng)機(jī)配備法士特小小八擋變速箱售價(jià)在 15 萬左右。

地區(qū)因素也不可忽視，在上海福田歐曼 6.8 米原價(jià) 13 萬，現(xiàn)價(jià) 12 萬。

另外，市場(chǎng)供需關(guān)系會(huì)影響價(jià)格，需求旺盛價(jià)格可能上漲，供大于求價(jià)格可能下降。

促銷活動(dòng)也能左右價(jià)格。

還有汽車生產(chǎn)與流通成本，這涵蓋原材料采購、零部件制造、組裝工藝等環(huán)節(jié)產(chǎn)生的費(fèi)用。

消費(fèi)者需求對(duì)定價(jià)有影響，需求能力強(qiáng)、需求迫切且對(duì)價(jià)格不敏感，定價(jià)可高些。

汽車產(chǎn)品的特征，如造型、質(zhì)量、性能、服務(wù)、商標(biāo)和裝飾等，吸引力強(qiáng)定價(jià)自由度大。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者的行為也得考慮，競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的企業(yè)定價(jià)自由度較大。

政府干預(yù)會(huì)約束汽車企業(yè)的定價(jià)行為。

社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況好，購買力強(qiáng)，企業(yè)定價(jià)自由度大。

總之，要綜合考慮這些因素來確定歐曼汽車的報(bào)價(jià)