最新的汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)有了不少重要改動。

首先，小、微型非營運載客汽車以及大型非營運轎車使用期限不再受年限限制，而是以最大行駛里程 60 萬公里為界限。但要注意，已注冊車輛在檢驗有效期滿后連續(xù)三個周期未獲得機動車檢驗合格標(biāo)志，會被強制報廢。

還有，經(jīng)修理和調(diào)整仍無法滿足機動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)，或排放污染物和噪聲不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛也將強制報廢。

非營運車輛年檢有規(guī)定，前 6 年兩年一檢，第 6 至 15 年一年一檢，超過 15 年從第 16 年開始每半年一檢。連續(xù)三個檢測周期未通過年檢，即便里程未達(dá) 60 萬也會強制報廢。

不同類型車輛的報廢規(guī)定也不一樣。出租車使用 8 年強制報廢，國產(chǎn)皮卡使用 15 年強制報廢，中型出租車使用 10 年強制報廢，重型、中型、輕型貨車使用 15 年強制報廢，半掛牽引車使用 15 年強制報廢，微型貨車使用 12 年強制報廢。

而且為鼓勵車輛報廢，國家制定了補貼政策，但需提前申請報廢才能享受。像廣東省，在規(guī)定時間前報廢并辦理新車登記上牌手續(xù)，每輛給予 3000 元補貼；購買特定車型還會根據(jù)車型和注冊時間給予每輛 0.33 - 2.30 元的補貼。

總之，新的汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)更科學(xué)合理，車主們要留意相關(guān)規(guī)定，做好車輛保養(yǎng)和年檢，確保車輛符合要求。