潤滑油的作用原理主要是在兩個摩擦表面之間形成一層油膜，以此減少接觸面積和摩擦力，降低磨損并延長設備使用壽命。

具體來說，有以下幾個方面。

一是潤滑減磨，在運動部件間形成油膜，分開金屬表面，減少直接接觸，降低摩擦力和磨損。

二是冷卻，運動中吸收熱量并通過散熱器散發(fā)，降低設備溫度。

三是密封，在軸承和軸瓦等配合表面形成油膜，防止污染物進入設備內部。

四是清潔，添加劑能吸附金屬表面磨粒和污染物，還能將磨損顆粒帶出，保持內部清潔。

五是防銹防腐，添加劑能防止金屬表面生銹和腐蝕。

潤滑油由基礎油和特殊添加劑構成，在接觸面潤滑油與運動面物理吸附，油越細吸附越強，添加劑等極性分子聚積于金屬表面。

工作中，如接觸面出現瞬時高溫、表面微凸彈塑性變形、表面金屬自我催化修復等情況，會導致金屬摩擦面上瞬時發(fā)生復雜化學反應，從而在金屬表面快速形成能起抗磨、減磨、耐極壓等作用的化學吸附覆膜。

基礎油能容納、吸收摩擦過程中的不良物質和多余能量，并及時提供所需添加劑或極性分子等。同時，添加劑在抗磨、減磨、保護設備節(jié)能降耗等方面起關鍵作用。

在橡膠加工中，潤滑劑能大幅提高膠料流動性，常用的潤滑劑組分包括脂肪酸醇、脂肪酸酰胺、脂肪酸酯、金屬皂等脂肪酸衍生物。

它們的作用機理有內潤滑，當用量達到臨界值時，脂肪酸衍生物與橡膠基體產生微觀相分離形成膠束，插入橡膠分子鏈之間，減弱分子鏈間吸引力和纏結，使分子鏈更易移動，改善加工流動性。

還有外潤滑，能減小高彈體與加工設備金屬表面間的摩擦，在擠出或壓延等加工中，部分脂肪酸衍生物從膠料表層遷出，在膠料和金屬壁之間形成潤滑膜，減弱摩擦。

此外，潤滑劑能促進填料分散，其極性基團吸附在極性填料表面，非極性與橡膠相互作用，起到“橋梁”作用，阻止填料聚集。

總之，潤滑油對于機械設備來說不可或缺，能有效保護設備正常運轉。