雙頂置凸輪軸對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性有著積極的影響。

雙頂置凸輪軸有兩個(gè)相互獨(dú)立的凸輪，分別控制進(jìn)氣門和排氣門，能更精準(zhǔn)地控制氣門的開關(guān)時(shí)間和程度。相比單頂置凸輪軸，它可以使燃油燃燒更充分，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率，從而降低油耗。

對(duì)于多氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，雙頂置凸輪軸是必不可少的配備。現(xiàn)在大部分發(fā)動(dòng)機(jī)都采用雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，每個(gè)氣缸有四個(gè)氣門，兩個(gè)進(jìn)氣門和兩個(gè)排氣門，這樣能讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣更多，排氣更徹底，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

此外，雙頂置凸輪軸還可以搭配進(jìn)排氣門可變正時(shí)和進(jìn)排氣門可變升程系統(tǒng)使用，進(jìn)一步優(yōu)化燃燒過程，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

雖然雙頂置凸輪軸需要更多的零部件，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的復(fù)雜性和成本，也需要更多的空間來容納，但這些并不影響其在提高燃油經(jīng)濟(jì)性方面的優(yōu)勢。

在選擇發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，如果注重燃油經(jīng)濟(jì)性，雙頂置凸輪軸的發(fā)動(dòng)機(jī)通常是更好的選擇。但也要考慮實(shí)際的行駛環(huán)境和需求，比如經(jīng)常在城市道路行駛，單頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)的低速扭矩大、經(jīng)濟(jì)省油等特點(diǎn)也有其優(yōu)勢。