瑞虎 8 的操控性能不錯(cuò)。

方向盤(pán)比較輕，適合女司機(jī)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪。

剎車(chē)距離短，安全性有保障。

搭載的格特拉克 7 擋雙離合變速箱新增 2 檔，降溫更快。

1.6TGDI+7DCT 動(dòng)力總成熱效率高于 37.1%，最大輸出 145 千瓦最大功率，峰值扭矩高達(dá) 290 ?！っ?，動(dòng)力充沛，帶來(lái)出色的操控體驗(yàn)。

在懸掛方面，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，調(diào)校得當(dāng)，處理顛簸路面時(shí)穩(wěn)定，能有效過(guò)濾多余震動(dòng)，高速行駛時(shí)也能提供足夠支撐力，保證車(chē)輛穩(wěn)定。

不過(guò)，底盤(pán)懸架偏硬，通過(guò)減速帶時(shí)后排會(huì)有明顯顛簸感。

總之，瑞虎 8 的操控性能在同級(jí)別車(chē)型中具有一定優(yōu)勢(shì)，能滿(mǎn)足大多數(shù)駕駛者的需求。