問
R8 的內(nèi)飾材質(zhì)怎么樣?
奧迪 R8 的內(nèi)飾材質(zhì)非常出色。
首先,中控臺(tái)采用大面積的硬質(zhì)材料包裹,并配有真皮材質(zhì),質(zhì)感上乘。
車內(nèi)還大量運(yùn)用碳纖維材質(zhì),如中控臺(tái)、車門把手等位置,不僅增加了運(yùn)動(dòng)感,也提升了檔次。
同時(shí),方向盤采用真皮材質(zhì),握感舒適,給人強(qiáng)烈的駕駛欲望。
座椅也采用真皮材質(zhì),填充厚實(shí),柔軟舒適,長時(shí)間乘坐也不會(huì)感到不適。
此外,車內(nèi)還配備 12.3 英寸全液晶儀表、8.2 英寸全觸摸式顯示屏、12.3 英寸中控屏等,科技感十足。顯示屏的顯示效果良好,支持多種功能,如 GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車載電話等。
車內(nèi)的細(xì)節(jié)處理也很到位,車門內(nèi)部采用家族式設(shè)計(jì)手法,并用鍍鉻裝飾條裝飾。車內(nèi)的空調(diào)出風(fēng)口、電子換擋桿等都進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)和升級(jí)。
總的來說,奧迪 R8 的內(nèi)飾材質(zhì)在同價(jià)位車型中表現(xiàn)優(yōu)異,將豪華、科技與運(yùn)動(dòng)感完美融合,給駕駛者和乘客帶來舒適且高端的體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
BMW130 的保值率一般。
新車落地約 44.5 萬,目前二手車價(jià)格在 4.5 - 12.98 萬左右,保值率約為 56.23%。
第一代寶馬 1 系是最早發(fā)布并在中國銷售的車型,前身是 3 系短軸的掀背式 E36 的 Compact 版
2012 軒逸的二手車市場價(jià)格因車型、配置、車況、里程、上牌地等因素而有所不同。
比如,2012 款經(jīng)典 1.6XE 手動(dòng)舒適版,2014 年 7 月首次上牌,行駛 9.8 萬公里,價(jià)格約 3.5 萬。
2012 款經(jīng)典 1.6XE 自
DSI 進(jìn)氣道的研發(fā)歷程始于上世紀(jì) 90 年代早期,當(dāng)時(shí)洛克希德·馬丁公司的工程師著手研究傳統(tǒng)超音速進(jìn)氣道概念的替代方案。
他們?cè)噲D取消復(fù)雜的附面層控制機(jī)構(gòu),包括附面層隔離板、放氣系統(tǒng)、旁通系統(tǒng)等,最終成果就是 DSI 進(jìn)氣道。
在 D
奧迪 Q7 的安全配置相當(dāng)出色。
首先是高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu),組成生存空間框架,采用高效傳力路徑,能逐級(jí)吸收碰撞能量。得益于 1500 兆帕鋼及業(yè)內(nèi)最強(qiáng)鋁合金熱成型鋼的應(yīng)用,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大幅提升,車身扭轉(zhuǎn)剛度更高,單側(cè)可承受重量,為車內(nèi)乘員提供全面防
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