一汽馬自達六的安全配置很豐富。

它頂部配備了 6 個安全氣囊，主被動安全設(shè)施全面。

和豐田銳志、廣本雅閣等日系車相比，實際事故中的受損程度和人員傷亡情況更好。

有自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、倒車影像等配置，能提升行車安全，還有自動緊急剎車、車距監(jiān)測等功能，提供全方位保護。

在被動安全方面，標(biāo)配 ESC 電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、日間行車燈、上坡輔助系統(tǒng)和 SKYACTIV 車身結(jié)構(gòu)，前氣囊加側(cè)氣簾和行李箱保護側(cè)氣囊也是標(biāo)配，一些測試車型還有盲點監(jiān)控系統(tǒng)和可選的智能城市制動輔助系統(tǒng)。

在各項碰撞測試中表現(xiàn)出色，如正面 40%重疊可變形壁障碰撞測試，能很好約束假人，側(cè)氣簾和側(cè)軀干氣囊正常彈出，假人保護良好。正面 25%重疊面碰撞雖有不足，但總體不錯。側(cè)面碰撞試驗中，對駕駛員和后排乘客造成重大傷害概率低，車頂強度試驗評級優(yōu)秀，后碰撞保護測試成績優(yōu)異。

主動安全方面，頂配車型配備 i-ACTIV SENSE 系統(tǒng)，集成車道偏離預(yù)警、定速巡航、盲點監(jiān)測、智能剎車輔助和智能照明系統(tǒng)等。

此外，還有 SKYACTIV-BODY 輕量化高剛性車體，搭配多具安全氣囊、主動防護式前頭枕等被動式安全配備，以及一系列如 ABS 防鎖死剎車、EBD 電子控制剎車力道分配裝置等電子安全裝備。

馬自達 6 睿翼在歐洲 NCAP 碰撞測試中獲五星評級，新車加強車身結(jié)構(gòu)，配備超群制動性能及電子系統(tǒng)帶來的主動安全性，為安全保駕護航