ea211 發(fā)動機與其他發(fā)動機相比有何優(yōu)勢?

EA211 發(fā)動機與其他發(fā)動機相比,具有不少優(yōu)勢。

首先是高動力,和同排量發(fā)動機相比,功率和扭矩顯著提升。比如與同排量的 EA111 發(fā)動機相比,EA211 在發(fā)動機功率和輸出扭矩上進步明顯。

其次是低油耗,能降低 10%左右的油耗,像其采用的缸內(nèi)直噴供油方式,由進氣凸輪軸驅(qū)動高壓油泵,最高燃油壓力可達 350BAR,使燃油充分霧化,燃燒充分,提高燃油經(jīng)濟性。

還有輕量化設(shè)計,能減輕 8%的重量,節(jié)省原材料,降低制造成本。

同時,EA211 發(fā)動機通用性好,應(yīng)用于大眾不同車型,采用平臺化、模塊化設(shè)計。配氣機構(gòu)中將凸輪軸與缸蓋罩集成一體,滾絲及滾珠軸承設(shè)計,減少摩擦,降低油耗。

正時皮帶能減少車內(nèi)噪音,延長保養(yǎng)時效。潤滑系統(tǒng)中,機油泵可根據(jù)發(fā)動機負載等工況改變壓力,降低油耗。進氣系統(tǒng)帶集成式中冷器的進氣歧管模塊,能提高氧氣進入量。冷卻系統(tǒng)為雙回路,提高燃油經(jīng)濟性。點火系統(tǒng)采用尖端狀的火花塞,保證混合氣充分燃燒。

總之,EA211 發(fā)動機在動力、油耗、通用性等方面表現(xiàn)出色,是一款優(yōu)秀的發(fā)動機。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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