SUV 和轎車的安全性能比較是個(gè)復(fù)雜的問題。

先看操控性能，轎車底盤低，重心低，這使它像貼地飛行的舞者，能迅速響應(yīng)駕駛員操作，緊急避險(xiǎn)時(shí)側(cè)滑風(fēng)險(xiǎn)小，制動(dòng)距離也較短。而 SUV 重心高，緊急情況時(shí)操控難度相對(duì)較大。

底盤強(qiáng)度方面，SUV 底盤高，碰撞時(shí)能分散沖擊力，減少對(duì)乘員艙影響。轎車底盤低，面對(duì)大貨車等底盤較高車輛時(shí)，可能車頭吸能區(qū)鉆進(jìn)對(duì)方車底，用 A 柱硬碰對(duì)方縱梁。

穩(wěn)定性能上，轎車風(fēng)阻系數(shù)低，高速行駛更穩(wěn)健。SUV 車身高，視野開闊，但高速側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)較大，尤其急轉(zhuǎn)彎時(shí)車速控制不當(dāng)易有安全隱患。

主動(dòng)安全方面，主要看配置及科技含量，和車型關(guān)系不大。但 SUV 因車身高視野范圍大盲區(qū)少，能更有效規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

被動(dòng)安全方面，主要由材料、結(jié)構(gòu)和車型決定。材料好強(qiáng)度高，車身更安全。結(jié)構(gòu)上常見籠式車身等，設(shè)計(jì)理念差別不大。

同級(jí)別的 SUV 通常比轎車重，理論上安全性更高，但都要系好安全帶。

從事故死亡率數(shù)據(jù)看，SUV 駕乘人員死亡率比轎車低 50%，轎車與 SUV 碰撞事故中，轎車駕乘人員死亡率是 SUV 的 4.5 倍。

總之，SUV 和轎車安全性能各有千秋，選擇要根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣、使用場(chǎng)景及對(duì)安全性能側(cè)重決定。