問(wèn)

大越野車的動(dòng)力系統(tǒng)如何保障強(qiáng)勁輸出?

大越野車要保障強(qiáng)勁動(dòng)力輸出,關(guān)鍵在于選擇合適的動(dòng)力提升方案。

像普拉多這樣的車型,可選擇 LS 機(jī)械增壓。安裝后馬力能提升 84 匹,扭矩提升 103NM,動(dòng)力輸出線性,沒(méi)遲滯感,工作溫度低、穩(wěn)定性高、耐用且后期維護(hù)成本低,實(shí)現(xiàn)原裝位無(wú)損安裝,套件含機(jī)械增壓本體、支架、進(jìn)氣歧管、水冷系統(tǒng)等,水冷能降進(jìn)氣溫度保動(dòng)力穩(wěn)定。使用時(shí)要注意用國(guó)標(biāo) 95 號(hào)汽油和性能級(jí)全合成機(jī)油,定期檢查增壓器部件。

帕杰羅 V97 可選日本 HKS 機(jī)械增壓,套件包含機(jī)械增壓本體、油壺、油冷等,它被發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸帶動(dòng),進(jìn)氣壓力 0.5bar,1500 轉(zhuǎn)到 1700 轉(zhuǎn)左右強(qiáng)力輸出,水冷散熱,無(wú)損安裝,馬力提升 87HP,扭矩提升 91NM。

普拉多 2700 可選 KGP 增壓器,離心式的,口碑好,師傅上門安裝,不動(dòng)刀不改裝,利用原廠預(yù)留空間,動(dòng)力提升超 40%。

陸巡可選匠神動(dòng)力自主研發(fā)的機(jī)械增壓套件,連接發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸加大進(jìn)氣量讓燃料充分燃燒提升功率,低轉(zhuǎn)速就起作用,低扭強(qiáng),沒(méi)遲滯,動(dòng)力輸出平順,4000 版加套件后馬力增至 375 匹,扭矩增至 470 牛米超 4600 版,安裝不打孔、不焊接、不破線,專屬外掛 ECU 獨(dú)立控制,油冷、進(jìn)口潤(rùn)滑油、水冷確保降溫冷卻。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

航海家
航海家
32.58-46.88萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)S07
深藍(lán)S07
14.99-20.79萬(wàn)
獲取底價(jià)
瑞虎9
瑞虎9
15.29-20.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

XT6 刀片輪胎的制造工藝具有不少獨(dú)特特點(diǎn)。 首先,其在材料選擇上十分講究,采用高質(zhì)量的橡膠和特殊的合成材料,以確保輪胎的耐用性和性能表現(xiàn)。 在制造過(guò)程中,精準(zhǔn)的模具設(shè)計(jì)使得輪胎的形狀和尺寸達(dá)到極高的精度。 對(duì)于輪胎的花紋設(shè)計(jì),經(jīng)過(guò)精心計(jì)算
比亞迪秦 PLUS 新能源 2022 款價(jià)格在未來(lái)的走勢(shì),短期內(nèi)可能會(huì)有一定程度的上漲。 因?yàn)?2021 年 12 月 31 日發(fā)布的通知明確 2022 年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在 2021 年基礎(chǔ)上退坡 30%,這會(huì)造成車型價(jià)格的向上浮動(dòng)。
現(xiàn)代伊蘭特的價(jià)格合理區(qū)間在 7 萬(wàn)到 12 萬(wàn)左右。 入門級(jí)車型優(yōu)惠后裸車價(jià)能跌到 7 萬(wàn)以內(nèi),頂配車型價(jià)格在 12 萬(wàn)上下。其 1.5L 版銷量較好,馬力 115 匹,動(dòng)力足夠日常使用。 如果選擇 1.5L 精英版,配置更豐富,價(jià)格在 8
捷途特價(jià)車 3.49 萬(wàn)的內(nèi)飾整體表現(xiàn)不錯(cuò)。 像捷途 X70 內(nèi)飾采用最新設(shè)計(jì)風(fēng)格和布局,方向盤加入塑料材質(zhì)包裹,質(zhì)感觸感年輕,T 型中控臺(tái)使用塑料、皮質(zhì)材料,提升檔次,配備 10.1 英寸液晶顯示屏,顯示清晰,還有手動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)。真皮座
上劃加載更多內(nèi)容