要比較 C 級(jí)轎車的動(dòng)力性能，可以從發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)、變速箱、加速性能、高速行駛表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性這幾個(gè)方面來(lái)看。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，奔馳 C 級(jí)主要是 1.5T 高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)加 48V 輕混系統(tǒng)，還有部分車型搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，寶馬 3 系全系是 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)且有高中低三種調(diào)校。奔馳 C 級(jí) 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大，但有輕混輔助，起步和加速更順還能省油。寶馬 3 系基礎(chǔ)排量有優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力儲(chǔ)備更足。

變速箱上，奔馳 C 級(jí)配 9 速手自一體變速箱，擋位多讓動(dòng)力輸出順還省油，換擋輕柔沒頓挫感。寶馬 3 系是 8 速手自一體變速箱，和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配好，換擋速度快，動(dòng)力響應(yīng)強(qiáng)。

加速性能上，奔馳 C 級(jí)官方百公里加速 7.5 到 8.5 秒，寶馬 3 系不同動(dòng)力版本加速時(shí)間不同，低功率 9 秒左右，中功率 7.5 到 8 秒，高功率能到 6 秒。

高速行駛時(shí)，奔馳 C 級(jí) 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)，高速超車瞬間爆發(fā)力不足，但懸掛和底盤調(diào)得好。寶馬 3 系 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備好，超車輕松，底盤調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)，懸掛能撐住車身。

燃油經(jīng)濟(jì)性方面，奔馳 C 級(jí)因 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和輕混系統(tǒng)較省油，寶馬 3 系 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)費(fèi)油點(diǎn)，但綜合在同級(jí)別算中等水平。