傳感器類型對(duì)汽車制造非常重要。

首先，汽車傳感器能測(cè)量和檢測(cè)汽車內(nèi)外部信息，對(duì)汽車全部功能至關(guān)重要。

比如動(dòng)力總成控制系統(tǒng)的傳感器能控制排氣和節(jié)能，車輛控制系統(tǒng)的傳感器能管懸架和防抱死制動(dòng)，車身控制系統(tǒng)的傳感器能保障氣囊等功能，信息通信系統(tǒng)的傳感器能助力 GPS 和汽車導(dǎo)航。

發(fā)動(dòng)機(jī)控制方面，壓力傳感器必不可少，像進(jìn)氣壓力傳感器能提燃油效率，排氣壓力傳感器能檢測(cè)柴油機(jī)排氣過(guò)濾器堵塞，燃燒壓力傳感器能測(cè)氣缸內(nèi)燃燒壓力。

排放傳感器能凈化汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放的廢氣，比如空氣燃料比傳感器能檢測(cè)氧氣濃度，O2 傳感器能調(diào)燃料噴射量，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)還有 NOx 傳感器和 PM 傳感器。

曲軸角度傳感器能測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)角度和轉(zhuǎn)速，控制燃油噴射和點(diǎn)火正時(shí)。

在汽車安全性能和自動(dòng)駕駛方面，毫米波雷達(dá)能測(cè)遠(yuǎn)距離物體，用于防撞制動(dòng)和自適應(yīng)巡航控制，但較大較貴；紅外雷達(dá)能測(cè)物體距離，成本低尺寸??；車載攝像頭能識(shí)別行人、道路標(biāo)志等，但在惡劣天氣下可能不好用。

另外，變速箱壓力傳感器能感知變速箱內(nèi)部液壓壓力并傳信息給發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊，分壓力開(kāi)關(guān)式和電壓式，工作時(shí)液壓油作用于傳感器芯片膜片，以特定電壓信號(hào)傳壓力信息。其故障原因包括油封老化、電路短路、液壓系統(tǒng)故障等。檢測(cè)和維修需專業(yè)技能，一般先借助車載故障診斷功能獲取診斷故障代碼，用正確工具檢測(cè)，必要時(shí)拆卸或更換傳感器。

總之，傳感器讓汽車更智能高效，在汽車制造中作用巨大，要定期檢查維護(hù)，不斷發(fā)展新技術(shù)新功能，像微型化、多功能化和智能化就是未來(lái)趨勢(shì)。