問(wèn)

單缸柴油機(jī)常見(jiàn)故障及解決方法

單缸柴油機(jī)常見(jiàn)故障及解決方法

單缸柴油機(jī)開(kāi)啟困難:

- 檢驗(yàn)低壓油路:打開(kāi)柴油箱下部開(kāi)關(guān),排污放凈污油和水,排除柴油濾清器、集濾器中的污油和水。檢查手動(dòng)泵前管路有無(wú)漏氣,管路、接頭等是否損壞。若來(lái)油困難,檢查集濾器濾網(wǎng)等是否堵塞,天冷時(shí)檢查柴油牌號(hào)。若手動(dòng)泵無(wú)法泵出柴油,可能是手動(dòng)泵活塞等部件損壞,需更換。

- 檢驗(yàn)高壓油路:檢查高壓油泵油量調(diào)整齒桿是否靈活,供油時(shí)間是否正確,排除高壓油管內(nèi)空氣。若仍無(wú)法啟動(dòng),檢查噴油器和高壓油泵是否故障。

單缸柴油機(jī)工作時(shí)冒白煙:

- 檢驗(yàn)水溫:水溫過(guò)低會(huì)導(dǎo)致燃燒室內(nèi)溫度低,柴油霧化燃燒不良。啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)再中油門(mén)工作,待水溫正常再大油門(mén)工作。

- 檢驗(yàn)和調(diào)速噴油提前角:噴油提前角過(guò)小,柴油噴入后不易霧化燃燒。

- 檢驗(yàn)柴油質(zhì)量:柴油質(zhì)量差或含水分多,燃燒會(huì)生成過(guò)多水蒸氣。

單缸柴油機(jī)工作時(shí)冒黑煙:

- 檢驗(yàn)空氣供給系統(tǒng):檢查空氣濾芯、進(jìn)氣道是否堵塞,增壓器工作情況等。

- 檢驗(yàn)柴油:可能是柴油機(jī)超負(fù)荷運(yùn)作,需降低馬力;排氣管或空氣濾清器阻塞,應(yīng)定期清洗;噴油器霧化不良,可調(diào)試噴油器壓力;汽缸嚴(yán)重磨損,需更換相關(guān)部件;供油泵供油時(shí)機(jī)不對(duì),可調(diào)節(jié)調(diào)整墊片。

單缸柴油機(jī)啟動(dòng)故障排查:

- 油路故障排查:油箱通氣孔阻塞或油量不足,需重新加油并疏通通氣孔;油路有空氣,根據(jù)情況更換油管等部件;濾清器或油管阻塞,清洗或更換。

- 發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整不當(dāng)故障排查:供油提前角調(diào)整不當(dāng),通過(guò)增減墊片解決;減壓機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng),通過(guò)松緊螺母等調(diào)試。

- 汽缸壓力過(guò)低故障排查:氣門(mén)漏氣,擰緊氣門(mén)調(diào)節(jié)螺釘;汽缸磨損嚴(yán)重,更換汽缸部件。

發(fā)動(dòng)機(jī)排煙異常故障排查:

- 冒黑煙故障診斷排查:柴油機(jī)超負(fù)荷,降低馬力;排氣管或空氣濾清器阻塞,定期清洗養(yǎng)護(hù);噴油器霧化不夠理想,調(diào)試噴油器壓力;汽缸嚴(yán)重磨損,更換相關(guān)零部件;供油泵供油時(shí)機(jī)不對(duì),調(diào)節(jié)調(diào)整墊片。

- 冒藍(lán)煙故障診斷排查:油底殼機(jī)油過(guò)多,放出多余機(jī)油;空氣濾清器中有機(jī)油,排出并清理;汽缸磨損嚴(yán)重,全面檢查并更換超限零部件。

- 冒白煙故障診斷排查:燃油純度過(guò)低,沉淀燃油或更換;汽缸破損漏水,及時(shí)更換部件;噴油器滴油效果不好,調(diào)節(jié)壓力螺釘或更換部件。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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