<p>哈佛 H6 的動(dòng)力表現(xiàn)出色。其旗下車(chē)型眾多，動(dòng)力配置豐富。</p><p> 全新的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩加強(qiáng)，不再疲軟，城市堵車(chē)環(huán)境更順手，中后段動(dòng)力輸出平順線性，0-100km/h 實(shí)測(cè) 9.7 秒證實(shí)其能力，適合家用。</p><p> 7 速濕式雙離合變速箱起步結(jié)合速度提升，日常駕駛升降擋邏輯沒(méi)問(wèn)題，急加速換擋速度較慢。</p><p> 哈弗首次采用的 1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)不錯(cuò)，低扭充沛，避免小排量動(dòng)力不足持續(xù)高轉(zhuǎn)速問(wèn)題。1.3T 變速箱調(diào)校偏舒適，提供駕駛模式選項(xiàng)，必要時(shí)可用 SPORT 模式。</p><p> 第一批上市車(chē)型有 2.0L 前驅(qū)，柴油機(jī)最大功率 110kW，最大扭矩 310N.m；汽油機(jī)最大功率 98kW，最大扭矩 186N.m，后期還推出 2.4L 和 1.5T 車(chē)型。</p><p> 新一代哈弗 H6 搭載 1.5T 和 2.0T 兩套動(dòng)力系統(tǒng)。1.5T 采用 4B15L 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 7DCT 變速箱，全新調(diào)校更節(jié)能，實(shí)現(xiàn) 1500-4000rpm 寬廣扭矩高原平臺(tái)，低轉(zhuǎn)速有高扭矩。2.0T 采用 4N20A 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+9DCT 變速器，匹配四驅(qū)和多種駕駛模式，最大功率 175kW，最大扭矩 385Nm，動(dòng)力強(qiáng)勁，燃油消耗降低，軸系扭振降低，熱管理系統(tǒng)改善油耗。9 速濕式雙離合變速器行業(yè)領(lǐng)先，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。</p><p> 第三代哈弗 H6 搭載 1.5GDIT EVO 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 110 千瓦，峰值扭矩 210 ?！っ?，動(dòng)力給力，操控和穩(wěn)定性不錯(cuò)，方向盤(pán)操控感好，剎車(chē)油門(mén)加速靈敏，底盤(pán)扎實(shí)。</p>

<p>哪種隔音玻璃的效果最好？</p><p>目前市面上常見(jiàn)的隔音玻璃主要有真空玻璃、中空玻璃和夾層玻璃三種。</p><p>真空玻璃中間幾乎無(wú)空氣，靠金屬支架支撐防止兩片玻璃吸到一起，但對(duì)低頻噪音效果不佳，隔熱好，真空度難以長(zhǎng)久保持，價(jià)格也高。</p><p>中空玻璃對(duì)中高頻噪音有良好隔音性能，如人說(shuō)話聲、學(xué)校高音喇叭聲等，但對(duì)低頻噪音效果不明顯，兩層玻璃中間要滿足 20mm 以上才叫中空玻璃，安裝前需放入干燥劑并密封。</p><p>夾層玻璃的成分以高聚物為主要成分的 KK 超彈性中間膜或 PVB 中間膜，隔音效果好，安全性強(qiáng)，遭受外力破壞后只會(huì)產(chǎn)生裂痕，不會(huì)脫落、飛濺，能抵御惡意破壞、偷盜和暴力侵入。</p><p>在這三種玻璃中，夾層玻璃的隔音效果是最好的，目前隔音玻璃市場(chǎng)中 90%采用 PVB 夾膠隔音玻璃，像靜美家的隔音窗的 PVB 夾膠玻璃隔音效果就非常好，有效隔音性能達(dá)到 95%以上。</p><p>綜合考慮隔音效果、成本、安裝和維護(hù)等因素，夾層玻璃通常是最佳選擇，尤其是使用厚度較大的 PVB 或 SGP 夾層材料的夾層玻璃，在高頻和低頻噪音的隔離方面表現(xiàn)出色，非常適合機(jī)場(chǎng)、交通繁忙道路旁、高層住宅和辦公樓等需要高水平噪音控制的環(huán)境。</p><p>選擇隔音玻璃時(shí)要綜合考慮噪音源和噪音等級(jí)，根據(jù)自家周邊環(huán)境狀況做出最合適的選擇。</p>

<p>新能源極氪 009 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)特點(diǎn)顯著。</p><p>其一，整體以簡(jiǎn)約風(fēng)格為主，大量軟性材質(zhì)的運(yùn)用提升了質(zhì)感。</p><p>其二，前排部分有扁平出風(fēng)口，15.4 英寸中控觸屏控制出風(fēng)方向，貫穿環(huán)繞燈帶在門(mén)板和儀表板材質(zhì)交界處，夜間氛圍感好，方向盤(pán)引入物理方向鍵，擋桿與 001 一致，右側(cè)杯架帶環(huán)繞燈帶，座椅通風(fēng)度提升。</p><p>其三，第二排采用標(biāo)準(zhǔn)頭等艙航空座椅，尺寸與第一排相近，配備航空頭枕和獨(dú)立雙揚(yáng)聲器，安全帶集成在座椅內(nèi)部，內(nèi)側(cè)扶手有功能觸控屏和折疊小桌板，還帶有 ISOFIX 兒童座椅接口，門(mén)板上的 SMART BAR 支持多種控制，15.6 英寸吸頂屏功能豐富。</p><p>其四，座椅采用 222 獨(dú)立六座布局，前排副駕支持老板鍵控制，右后座椅有獨(dú)立可伸長(zhǎng)腿托。</p><p>其五，換裝了極氪 009 光輝同款多功能方向盤(pán)及電子擋把，擋把前方增加 50 瓦手機(jī)無(wú)線充電面板，副駕一側(cè)中控臺(tái)采用全新星空飾板有科技感。</p><p>其六，全系標(biāo)配前后排雙 OLED 大屏及流媒體內(nèi)后視鏡等，還升級(jí)了雙 8295 智能座艙計(jì)算平臺(tái)、35.95 英寸 ARHUD 抬頭顯示系統(tǒng)。</p><p>其七，車(chē)內(nèi)座椅采用 NAPPA 真皮材質(zhì)，第二排全系標(biāo)配 Sofaro 頭等艙航空座椅，具備多種調(diào)節(jié)和功能，副駕座椅后方設(shè)置電動(dòng)腳踏。</p><p>其八，有 17.3 英寸后排吸頂屏、8.6 升冷暖恒溫冰箱、雅馬哈 YAMAHA 環(huán)繞立體音響等舒適性配置，雙側(cè)滑移門(mén)門(mén)板配有 smart Bar 可對(duì)多種設(shè)備進(jìn)行控制，還有 3.4 英寸觸控式顯示屏。</p><p>其九，內(nèi)飾配色精心，如極地白與巖石灰的組合營(yíng)造自在氛圍，中控臺(tái)扁平化設(shè)計(jì)有家族風(fēng)格，雙屏配置科技感強(qiáng)，座椅符合人機(jī)工學(xué)，標(biāo)配全粒面真皮面料，皮質(zhì)性能好。</p><p>總之，極氪 009 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華又實(shí)用，能給乘客帶來(lái)舒適便捷體驗(yàn)。</p>

<p>昊鉑 HT 的儲(chǔ)物空間很大。</p><p> 后備箱不僅容積大，尾箱蓋板下方還有隱藏空間可放雜物，第二排座椅靠背放倒能進(jìn)一步拓展。</p><p> 它還有個(gè)大前備箱，增加了儲(chǔ)物可能。</p><p> 車(chē)內(nèi)中控臺(tái)有可通過(guò)積分兌換的儲(chǔ)物盒，外部塑料內(nèi)部絨布，分 2 個(gè)區(qū)，方便拿取小物品和稍大物品。</p><p> 中控臺(tái)下也有植絨的儲(chǔ)物盒，能存放怕曬的輕便常用物品。</p><p> 中央扶手箱內(nèi)部增加隔層，更好分類存放物品，不常用的放隔層下方，遮陽(yáng)鏡等放上層。</p><p> 座椅夾縫有儲(chǔ)物盒，能避免兜里東西掉落，手機(jī)、數(shù)據(jù)線、口香糖等都能放。</p><p> 車(chē)門(mén)儲(chǔ)物格子能放飲料或小垃圾桶。</p><p> 前備箱能放登機(jī)行李箱，后備箱下沉部分可放折疊箱，收納好用。</p><p> 后備箱加后排放倒能秒變大床，雖有坡度但可墊平，前排放倒也能連接后排用于短時(shí)休息。</p><p> 總之，昊鉑 HT 的儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用，能滿足多種需求。</p>