問
韓寒對未來賽車運動的發(fā)展有什么看法?
韓寒認(rèn)為未來賽車運動的發(fā)展前景樂觀。
他覺得確定自己適合賽車是第一步,一個人適不適合賽車,可以通過較小經(jīng)濟代價看出,有熱情和天賦時,可參加初級比賽。
做車手快樂,做車迷也快樂。
韓寒還強調(diào)團隊的重要性,無論是賽車還是電影,好團隊才能成事。
對于周冠宇成為中國首位 F1 正式車手,韓寒興奮且充滿期待,希望他先拿積分,再站上領(lǐng)獎臺,最終奪冠,相信這對中國賽車運動意義重大。
此外,韓寒認(rèn)為賽車和文學(xué)一樣具有創(chuàng)造性,人們在其中都面臨未知,需創(chuàng)新思維開啟新征程,都能創(chuàng)造令人興奮的瞬間。
他還表示,職業(yè)賽車生涯讓他感受到團隊力量和朋友幫助鼓勵,越往下走,越能體會到個人英雄主義之外的團隊力量。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
卡迪拉克越野的安全配置很豐富。 像凱迪拉克 XT4,全系標(biāo)配 6 個安全氣囊,車身用超高強度熱成型鋼混合高彈性材料打造,高配車有并線輔助、車道偏移預(yù)警、車道保持、主動剎車等被動安全配置,中保研碰撞測試獲 3 個 G。 XT6 在 IIHS
凱迪拉克cts(進口)的后排空間是夠用的。 實際體驗中,它的后排空間寬敞舒適,能為乘客提供足夠的腿部和頭部空間,達(dá)到了中大型車的水準(zhǔn),即便在長途旅行中也能確保舒適性。 而且還配備了后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊等實用配置,為后排乘客增添了安全
凱迪拉克 sts 在二手市場的保值率整體表現(xiàn)一般。 前五年平均保值率大概為:第一年約 60%多,之后逐年有所下降,第五年可能在 40%左右。 不同城市的保值率存在差異,像北京、深圳等城市,第一年保值率能達(dá)到 65%以上,第五年則在 40%上
科魯茲掀背版的保值率整體處于中等水平。 就相關(guān)數(shù)據(jù)而言,第一年保值率約為 57.61%,第二年約 49.70%,第三年約 41.80%,第四年約 36.73%,第五年約 32.54%,第六年約 27.26%,第七年約 23.86%,第八年
上劃加載更多內(nèi)容