凱迪拉克 V 的性能提升可以從多個(gè)方面入手。

首先是刷電腦板程序，調(diào)整噴油、點(diǎn)火控制等數(shù)據(jù)來(lái)增強(qiáng)動(dòng)力。像 Hennessey 這樣的專(zhuān)業(yè)改裝商有多種方案，比如安裝新的高流量增壓器系統(tǒng)、定制 HPE 凸輪軸、帶孔的氣缸蓋、升級(jí)氣門(mén)彈簧和保持器、進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)、提升器和推桿，還有高流量中冷系統(tǒng)、不銹鋼集管、中管和高流量催化轉(zhuǎn)化器等。

不過(guò)，這種改裝可能需要升級(jí)自動(dòng)變速箱，使用特定的汽油和潤(rùn)滑油。

凱迪拉克 V 系列的電動(dòng)化也是提升性能的方向。目前海外市場(chǎng)上銷(xiāo)售的 Escalade IQ 車(chē)型，在特定模式下最大功率可達(dá) 559kW，峰值扭矩 1,063N·m。如果凱迪拉克 V 系列車(chē)型采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，其動(dòng)力參數(shù)有望得到更大提升。

對(duì)于燃油車(chē)型，比如 2025 款 CT5-V 和 Blackwing 黑翼車(chē)型，配備第四代電磁懸掛，能讓操控更精準(zhǔn)。動(dòng)力方面，有 3.0T 雙渦增壓 V6 和 6.0L 機(jī)械增壓 V8 可選，機(jī)械增壓具有更線性的動(dòng)力輸出。發(fā)動(dòng)機(jī)的其他機(jī)械部分，如曲軸等也會(huì)全部強(qiáng)化。

凱迪拉克 V 系列的新款車(chē)型，如 IQ 銳歌-V，設(shè)計(jì)上有夸張的側(cè)裙包圍、專(zhuān)享大尺寸輪轂等。內(nèi)飾方面，方向盤(pán)徽標(biāo)會(huì)替換為 V 標(biāo)，還有紅色的 V 標(biāo)按鍵可一鍵進(jìn)入高性能模式。雖然目前官方未提供具體動(dòng)力參數(shù)，但預(yù)計(jì)會(huì)大幅超越四驅(qū)高性能版。