問

爬坡門事件涉及哪些車型？

漢蘭達(dá)爬坡門事件涉及的車型主要是 2.7 升排量的漢蘭達(dá)。

這款車在爬坡時(shí)前輪一直打滑，難以爬上坡度。原因包括：

一是汽車本身設(shè)計(jì)，漢蘭達(dá)作為中級(jí)多功能運(yùn)動(dòng)車，注重鋪裝道路行駛性能，2.7 升的漢蘭達(dá)是前輪驅(qū)動(dòng)，上坡時(shí)車子自身的重量更多壓在后輪，導(dǎo)致前輪與地面的摩擦力下降。

二是輪胎因素，城市型 SUV 的輪胎為了舒適省油，花紋平順，不適合越野，加大了爬坡難度。

三是動(dòng)力方面，2.7L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 190 馬力，最大扭矩 252 牛·米，整備重量近 2 噸，有小馬拉大車之感。

四是駕駛技術(shù)和路況等因素，比如駕駛方式不當(dāng)，坡長(zhǎng)、載重、天氣等都會(huì)影響爬坡效果。

要解決爬坡問題，可以嘗試掉頭用倒檔上坡，或在機(jī)器蓋上趴人增加前輪載荷，還可以更換摩擦系數(shù)高的輪胎。

總之，漢蘭達(dá)在爬坡方面存在一定不足，購(gòu)車時(shí)需根據(jù)自身需求謹(jǐn)慎選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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