啟辰 R30 操控性能怎么樣?

啟辰 R30 的操控性能相當不錯。

轉(zhuǎn)向靈活,方向盤轉(zhuǎn)向力度輕,駕駛起來輕松自如,而且轉(zhuǎn)向精準,指哪打哪。

剎車靈敏,能迅速響應駕駛者的操作。

懸掛系統(tǒng)采用獨立懸掛,有效減震,提高了行駛的穩(wěn)定性和舒適性。

其離合器調(diào)整得當,接合點位置合適,對駕駛員操作的寬容度高,發(fā)動機起步不易熄火,一檔齒比較大,動力感足,尤其在斜坡起步時優(yōu)勢明顯。手動擋車型的變速箱檔位清晰,換擋動作毫不費力,掛檔平順。

不過,R30 的變速器傳動比設置存在一些不足,比如一檔升到二檔后轉(zhuǎn)速下降明顯,加速感降低,深踩油門雖有改善但會增加油耗。降檔時由于速度差較大,加油動作控制難度增加,可能產(chǎn)生頓挫感,影響駕駛舒適性。

此外,方向盤和座椅的調(diào)節(jié)選擇不多、范圍不大,但能較好地照顧不同身材的用戶。

總的來說,啟辰 R30 操控性能的優(yōu)點較為突出,作為日常代步車是不錯的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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