問
起亞 EV6 的充電速度快不快?
起亞 EV6 的充電速度是比較快的。
新款起亞 EV6 支持 350kW 直流充電,僅需 18 分鐘,即可從 10%充電至 80%。即便是長續(xù)航兩驅(qū)版本車型,4.5 分鐘的充電時間就能增加 100km 的續(xù)航里程。
這樣的充電速度,極大地緩解了用戶的續(xù)航焦慮,提升了日常使用的便利性。
起亞 EV6 基于現(xiàn)代汽車的 E-GMP 平臺打造,該平臺的設(shè)計(jì)初衷就是為了實(shí)現(xiàn)更高的能量密度和更快的充電速率。
而且,E-GMP 平臺搭載的 800V 高壓快充系統(tǒng),是其充電速度快的關(guān)鍵。800V 兼容性使得 EV6 無需額外硬件即可兼容 800V 超高速充電設(shè)施和現(xiàn)有的 400V 快充基礎(chǔ)設(shè)施。
同時,后輪電機(jī)系統(tǒng)的逆變器電源模塊中,采用的是比現(xiàn)有的硅更高效的碳化硅電力半導(dǎo)體,系統(tǒng)效率可提升 2%-3%,續(xù)航里程可延長 5%左右。
此外,所有基于 E-GMP 平臺研發(fā)的車輛,會搭載同一款標(biāo)準(zhǔn)化的電池模塊,該模塊由最高標(biāo)準(zhǔn)的能量密度電池構(gòu)成。
綜上所述,起亞 EV6 的充電速度表現(xiàn)出色,能夠滿足用戶對于快速補(bǔ)能的需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
高端汽車的特殊零件名稱有很多。 比如燃燒室,它是活塞到達(dá)上死點(diǎn)后其頂部與汽缸蓋之間的空間,燃料就在此燃燒。 還有壓縮比,這是活塞在下死點(diǎn)的汽缸之總?cè)莘e除以活塞在上死點(diǎn)的總?cè)莘e,也就是燃燒室容積所得的值。 連桿是引擎中連接曲軸與活塞的連接桿。
汽車駕照理論考試的時間限制是這樣的。 首先,整個駕駛證考試期限通常為 3 年。這 3 年是從通過科目一考試并獲得《駕駛學(xué)習(xí)證明》開始算的。 科目一沒有次數(shù)和時間的限制??颇恳缓细窈?,得在 3 年內(nèi)完成科目二、科目三的考試。 科目二和科目三每
汽車空調(diào)工作原理其實(shí)不難理解。它主要由冷凝器、儲液罐、壓縮機(jī)、高低壓管路、蒸發(fā)器、膨脹閥等部件組成。 先說制冷原理。壓縮機(jī)抽取涼的低壓氣態(tài)制冷劑,將其壓縮,溫度升高,變成高壓高溫氣體。這股熱氣進(jìn)入冷凝器,與外界空氣接觸散熱,變成高壓中溫液體
要增強(qiáng)汽車電子防盜鎖的安全性,可以從以下幾個方面著手。 選對防盜鎖很關(guān)鍵,像方向盤鎖操作簡便易安裝,排擋鎖和輪胎鎖也各有特點(diǎn),您得根據(jù)車型和習(xí)慣挑合適的。 安裝位置得講究,比如方向盤鎖靠近中心,既隱蔽又難破壞。 要定期檢查和維護(hù),看看鎖具工
上劃加載更多內(nèi)容