汽車沖壓件的質(zhì)量如何檢測?

汽車沖壓件的質(zhì)量檢測主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行:

首先是原材料的放行檢查,確保原材料符合要求。

在生產(chǎn)過程中,現(xiàn)場操作員要進(jìn)行自檢,IPQC 做首樣檢查,確認(rèn)材料、尺寸公差等與圖紙相符,開機(jī)、修模、換料時(shí)必須有首檢檢驗(yàn)。同時(shí),還有巡檢檢驗(yàn),現(xiàn)場初步確認(rèn)產(chǎn)品外觀,現(xiàn)場取樣確認(rèn)關(guān)鍵部位的外觀,檢查折彎裂紋、預(yù)斷銅絲、毛邊等。

出貨前,倉管人員備好貨后,OQC 要依據(jù)檢驗(yàn)規(guī)范、訂單資料、AQL 抽樣計(jì)劃等對(duì)物品進(jìn)行抽檢。

在汽配沖壓件加工到客戶手中的過程中,工廠會(huì)進(jìn)行進(jìn)料檢驗(yàn)、制程檢驗(yàn)、出貨檢驗(yàn)、庫存重驗(yàn)等一系列檢驗(yàn)。

汽車沖壓件的檢驗(yàn)方法有觸摸檢驗(yàn),檢驗(yàn)員戴上觸摸手套沿沖壓件縱向緊貼表面觸摸,必要時(shí)用油石打磨可疑區(qū)域并驗(yàn)證。涂油檢驗(yàn),用刷子沿同一方向均勻涂油至外表面,在強(qiáng)光下檢驗(yàn)可發(fā)現(xiàn)微小麻點(diǎn)等。柔性紗網(wǎng)打磨,用柔性砂網(wǎng)沿縱向打磨整個(gè)表面,能發(fā)現(xiàn)麻點(diǎn)、壓痕。油石打磨,先用干凈紗布擦凈表面,再用合適粒度的油石沿縱向打磨,特殊地方補(bǔ)充橫向打磨。目視檢驗(yàn),主要用于發(fā)現(xiàn)外觀異常和宏觀缺陷。

對(duì)于汽車覆蓋件,尺寸和形狀要符合覆蓋件圖,型面公差一般在±0.8mm,相鄰零件的匹配縫隙平行度、平整度要控制在±0.5mm 以內(nèi)。其表面不允許有波紋、皺紋、凹痕等缺陷,外覆蓋件要求表面光順、圓角均勻。

精沖件的質(zhì)量要求包括表面質(zhì)量要求和尺寸精度要求。表面質(zhì)量方面,剪切斷面光亮帶占料厚 90%以上,甚至達(dá) 100%,粗糙度 Ra 可達(dá) 0.2 - 1.6μm,剪切面垂直度較高,斜度小,一般帶有較小毛刺。車架縱梁和橫梁要符合相應(yīng)質(zhì)量要求。

沖壓件質(zhì)量檢查方式多樣,要用到通用量具或?qū)S脵z具,對(duì)于大型復(fù)雜曲面零件用檢驗(yàn)夾具、三坐標(biāo)測量機(jī)檢查。表面質(zhì)量檢查包括拉毛、剛性等方面,拉毛可通過目視檢查,剛性檢測針對(duì)面積大、型面變化少的外觀零件,用手按壓觸感判斷。

沖壓用原材料包裝要牢固,表面光滑平整,無分層、氣泡等瑕疵,尺寸公差嚴(yán)格控制,未經(jīng)檢驗(yàn)合格不得入庫或生產(chǎn)。

沖壓件質(zhì)量檢查依據(jù)產(chǎn)品圖樣、工藝文件及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或合同等,實(shí)行“三級(jí)質(zhì)量檢驗(yàn)制度”,一級(jí)檢驗(yàn)由生產(chǎn)人員負(fù)責(zé)首件檢查,二級(jí)檢驗(yàn)由車間班組長督促檢查,三級(jí)檢驗(yàn)由工廠質(zhì)量部門質(zhì)檢人員抽檢評(píng)分并審核一、二級(jí)質(zhì)檢執(zhí)行情況。工序檢驗(yàn)合格后,檢驗(yàn)員簽字,終檢合格要打上檢驗(yàn)印記或做標(biāo)志,要有產(chǎn)品標(biāo)志和可追溯控制程序的管理辦法。

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