問
青島輪胎廠未來的發(fā)展規(guī)劃是什么?
青島輪胎廠未來的發(fā)展規(guī)劃主要體現(xiàn)在以下幾個方面。
首先,在土地資源方面,賽輪、固博等輪胎企業(yè)成功競得工業(yè)用地,為進一步發(fā)展提供了基礎。
其次,技術創(chuàng)新持續(xù)推進,像賽輪的“液體黃金”輪胎打破行業(yè)“魔鬼三角”定律,雙星的“全防爆”轎車安全輪胎等創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)。
再者,在綠色可持續(xù)發(fā)展方面,青島以“無廢城市”建設為契機,積極完善輪胎行業(yè)產(chǎn)業(yè)結構,伊克斯達通過構建廢舊輪胎回收體系和綠色全量化循環(huán)鏈條,實現(xiàn)了資源的高效利用。
同時,企業(yè)不斷加大技術研發(fā)力度,如伊克斯達擁有多項專利技術,為行業(yè)綠色發(fā)展提供支撐。
在全球化布局上,賽輪在海外多地擴建或新建工廠,雙星控股韓國錦湖輪胎,森麒麟推進在摩洛哥的建廠項目,通過這些舉措提升國產(chǎn)輪胎的國際影響力。
此外,青島還發(fā)布了相關行動計劃,提出到 2025 年在新能源整車產(chǎn)量、配套規(guī)模、滲透率等方面的目標。
總的來說,青島輪胎廠未來將在技術創(chuàng)新、綠色發(fā)展、全球化布局等方面持續(xù)發(fā)力,推動產(chǎn)業(yè)升級和發(fā)展。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
ECU 動力升級后車輛的穩(wěn)定性總體來說是不錯的。 前提是要找到正統(tǒng)的程序商,并進行合理的優(yōu)化與養(yǎng)護。比如艾森針對 16 款普拉多 3.5L 定制的 ECU 升級方案,就是以安全、穩(wěn)定為前提,在不損傷發(fā)動機壽命的情況下,將動力優(yōu)化至最佳,還能
AEB 自動緊急剎車系統(tǒng)在一些場景下容易出現(xiàn)誤判。 比如在惡劣天氣,像大雨、大霧、大雪等,這會嚴重影響攝像頭的工作,使其對障礙物的識別能力下降,從而可能導致誤判。 還有,當面對復雜的道路環(huán)境,比如道路上有大量的雜物、非標準形狀的障礙物時,A
比亞迪 F8 的配置亮點眾多。 外形上,融合雙門轎跑車和敞篷車特點,無門柱設計使整車線條流暢優(yōu)雅,車尾線條簡潔有力,細節(jié)精致。 內部設計人性化,雙門雙座椅布局,前排座椅六向調節(jié)且有可調安全頭枕,降低重心創(chuàng)造充足頭部空間。4.5 米車長讓后排
BEIJING-X7 的操控性能相當不錯。 在剎車方面,調校出色,沒有明顯頓挫感,急加速時車身側傾抑制明顯,低速時能感受到一定制動力,讓人駕駛時信心十足,剎車也更穩(wěn)定。 駕駛層面,采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿的結構,這種結構不僅操控
上劃加載更多內容