途觀的操控性是相當(dāng)不錯(cuò)的。

在城市駕駛中，自動(dòng)駐車系統(tǒng)能讓駕駛輕松些，堵車時(shí) S 擋雖有頓挫但利于頻繁起停，D 擋油門(mén)響應(yīng)慢利于節(jié)油。

1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，1500 轉(zhuǎn)渦輪介入，峰值扭矩持續(xù)區(qū)間寬，加速暢快。6 速手自一體變速箱日常駕駛 D 擋換擋不明顯。

方向盤(pán)稍沉但跟手，指向性好。前麥弗遜后多連桿懸架偏重舒適，能過(guò)濾細(xì)微震動(dòng)，面對(duì)深坎也能過(guò)濾大半震動(dòng)。

整體密閉性好，車門(mén)車窗雙層膠皮，隔音佳，高速駕駛開(kāi)音樂(lè)，外部噪音影響小，超 120 公里時(shí)速風(fēng)噪稍明顯但在 SUV 中算控制較好。

ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)和 AUTO HOLD 自動(dòng)駐車功能實(shí)用。在天臺(tái)蜿蜒山路，途觀 L 的四驅(qū)系統(tǒng)展現(xiàn)出卓越操控性和穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏，幾乎無(wú)延遲和虛位，彎道、超車變道、狹窄道路穿梭輕松掌控。

制動(dòng)反應(yīng)迅速，踏板行程和力度合理，輕踩就有明顯制動(dòng)效果，緊急制動(dòng)能短距離穩(wěn)穩(wěn)停住。懸掛調(diào)校恰到好處，平坦路舒適，過(guò)濾細(xì)小顛簸，復(fù)雜路況提供足夠支撐，減少車身側(cè)傾晃動(dòng)。

與同級(jí)別車型對(duì)比，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、制動(dòng)靈敏度、懸掛支撐性有優(yōu)勢(shì)。

實(shí)際駕駛中，動(dòng)力輸出平穩(wěn)有力，城市道路頻繁啟停、高速持續(xù)加速流暢，變速箱換擋邏輯清晰無(wú)頓挫感。車身穩(wěn)定性出色，高速不發(fā)飄，惡劣天氣電子穩(wěn)定系統(tǒng)保障安全和穩(wěn)定。

總的來(lái)說(shuō)，途觀操控性在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)異，是可靠伙伴，駕駛充滿樂(lè)趣和安心。