問(wèn)
妹子眼中寶馬 Z4 的操控性能如何
妹子眼中寶馬 Z4 的操控性能通常是很不錯(cuò)的。
首先,寶馬 Z4 車(chē)身線條充滿肌肉感,流暢且富有運(yùn)動(dòng)氣息,前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式讓其極富操控樂(lè)趣。方向盤(pán)回饋力度清晰,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),幾乎沒(méi)什么虛位。變道和掉頭時(shí),由于軸距極短,反應(yīng)迅速,尾部能馬上跟隨,給人一種行云流水的感覺(jué)。
其次,Z4 的底盤(pán)厚重,懸掛調(diào)教有韌性,路感清晰,高速行駛平穩(wěn),能適應(yīng)激烈駕駛。
再者,發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)和 ZF 的變速箱搭配出色,加速線性,油門(mén)踏板和發(fā)動(dòng)機(jī)之間幾乎沒(méi)有動(dòng)力空檔,渦輪介入早,7 秒左右的加速很給力,普通馬路和高速上動(dòng)力表現(xiàn)都很強(qiáng)勁。
不過(guò),寶馬 Z4 也不是完美無(wú)缺。比如在擁堵的城市道路中,由于是直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),油耗通常在 12 - 13 左右,相對(duì)較高。
但整體來(lái)說(shuō),寶馬 Z4 的操控性能在妹子眼中是非常出色的,能帶來(lái)激情的駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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極氪007在零百加速和制動(dòng)性能的平衡方面表現(xiàn)出色。 其四驅(qū)智駕版前后雙電機(jī)最大功率可達(dá) 475kW,零百加速成績(jī)優(yōu)秀,頂配性能版能在 2.84 秒完成零百加速。 不同版本的加速時(shí)間有所差異,比如后驅(qū)單電機(jī)版車(chē)型,搭載 75kWh 的磷酸鐵鋰
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