問

極氪007零百加速和制動性能如何平衡？

極氪007在零百加速和制動性能的平衡方面表現(xiàn)出色。

其四驅(qū)智駕版前后雙電機(jī)最大功率可達(dá) 475kW，零百加速成績優(yōu)秀，頂配性能版能在 2.84 秒完成零百加速。

不同版本的加速時間有所差異，比如后驅(qū)單電機(jī)版車型，搭載 75kWh 的磷酸鐵鋰電池和 100kWh 的三元鋰電池，加速時間分別為 5.6 秒和 5.4 秒；四驅(qū)雙電機(jī)版車型搭載同樣電池，加速時間分別為 3.8 秒和 3.5 秒。而且支持彈射起步，操作簡單，起步迅速無遲滯。

制動方面，前輪配備 Akebono 四活塞卡鉗，配合 Brembo 打孔制動盤，散熱性能好，制動響應(yīng)靈敏。在城市工況下表現(xiàn)出色，激烈駕駛時多次連續(xù)制動也無明顯熱衰減。

懸掛系統(tǒng)采用前雙叉臂加后多連桿的設(shè)計，標(biāo)配 CDC 電磁減振系統(tǒng)，能在顛簸路面有效緩沖，讓駕駛平穩(wěn)舒適。

智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)和 IPB 智能集成制動系統(tǒng)等頂尖駕控黑科技，進(jìn)一步提升了駕駛的安全性和體驗感。

總之，極氪 007 通過強(qiáng)大的動力系統(tǒng)、高效的制動配置、優(yōu)秀的懸掛和智能駕控系統(tǒng)，很好地實現(xiàn)了零百加速和制動性能的平衡，滿足了用戶對舒適和運動的雙重需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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