現(xiàn)代高端車在智能化方面有何創(chuàng)新?

現(xiàn)代高端車在智能化方面的創(chuàng)新十分突出。

北京現(xiàn)代為例,其在智能駕駛和智能互聯(lián)方面表現(xiàn)出色。

在智能駕駛方面,Hyundai SmartSense 智心合一安全系統(tǒng)等領先功能,為用戶帶來更便捷、更安全的用車生活。如第五代途勝 L,擁有多達 23 項 ADAS 功能的智能輔助駕駛系統(tǒng),多項功能為同級僅有。像 HDA 高速公路駕駛輔助和 NSCC 基于導航智能巡航控制功能,能讓車輛在高速駕駛中保持與前車安全距離,自動調整車速和通過彎道。FCA 前碰撞輔助功能,可在堵車時避免碰撞。還有 SEA 乘客安全下車輔助、BCA 盲區(qū)防撞輔助、DRM 后方影像顯示系統(tǒng)等功能,幫助駕駛員應對各種行車場景。

在智能互聯(lián)方面,北京現(xiàn)代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)已迭代到第三代,集成了智能語音交互、車機互聯(lián)生態(tài)、在線導航、在線音樂等豐富車聯(lián)網(wǎng)功能。以第五代途勝 L 為例,DuerOS 智能語音交互功能可通過語音完成一系列操作,還能實現(xiàn)場景化語音指令聯(lián)動。此外,北京現(xiàn)代將汽車與手機通過 Bluelink 的 APP 相連,用智能手機可了解愛車實時狀況,配備的 BLE 手機藍牙鑰匙功能,讓車主手機在手就能無鑰匙上車。另外,北京現(xiàn)代悅納配備的 H-Band 智能手環(huán)鑰匙,能無鑰匙完成車門開閉和發(fā)動機啟停,還能監(jiān)測佩戴者身體狀況。悅納還搭載了如后備箱智能開啟、駐車雷達、倒車影像等智能化科技配置。

現(xiàn)代汽車還在氫燃料電池汽車領域發(fā)力,如 NEXO 車型采用尖端科技,加氫 5 分鐘即可實現(xiàn)最長 800 公里續(xù)航里程,能零下 30℃冷啟動,整個系統(tǒng)耐用性可達 10 年/16 萬公里,還能凈化空氣?,F(xiàn)代汽車已實現(xiàn)氫燃料電池車核心零部件 100%自主生產,并加大投資擴大技術成果。

在智能化和新能源協(xié)同方面,新型能源動力讓汽車電子電氣架構更快演進,為汽車智能化提供基礎?,F(xiàn)代汽車成立智能安全技術中心,推進自動駕駛汽車戰(zhàn)略,計劃分階段推進智能汽車應用,并通過合作推動技術發(fā)展。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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