汽車(chē)上通常會(huì)安裝壓力傳感器的部件有很多。

在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中，壓力傳感器用于監(jiān)測(cè)工作壓力，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障，保障駕駛安全。

剎車(chē)系統(tǒng)里，它能檢測(cè)制動(dòng)壓力，確保剎車(chē)的有效性和穩(wěn)定性。

新能源汽車(chē)的電池管理系統(tǒng)也少不了壓力傳感器，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池的工作狀態(tài)，保證電池安全運(yùn)行。

汽車(chē)空調(diào)的高壓管路上會(huì)有壓力傳感器，它能配合溫感器控制空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行和停機(jī)，還能檢測(cè)制冷劑的泄漏情況。

在燃油系統(tǒng)中，油軌燃油壓力傳感器安裝在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)共軌式電控燃油噴射系統(tǒng)的油軌上，監(jiān)測(cè)燃油壓力。儲(chǔ)油箱壓力傳感器在燃油箱內(nèi)部，檢測(cè)油箱內(nèi)部燃油壓力。機(jī)油壓力傳感器位于發(fā)動(dòng)機(jī)主油道內(nèi)，檢測(cè)機(jī)油壓力。變速器油壓傳感器在自動(dòng)變速器輸油泵內(nèi)或輸出油道內(nèi)，檢測(cè)變速器油的壓力。

在進(jìn)氣歧管方面，進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器用于 D 型 EFI 系統(tǒng)，間接測(cè)算發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量。

增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上的增壓壓力傳感器用于檢測(cè)渦輪增壓器工作情況。

此外，氣缸燃燒壓力傳感器能向 ECU 提供氣缸燃燒壓力信號(hào)，有助于判斷最佳點(diǎn)火時(shí)間與氣門(mén)正時(shí)等。

總之，壓力傳感器在汽車(chē)的多個(gè)關(guān)鍵部件中發(fā)揮著重要作用，保障汽車(chē)的正常運(yùn)行和駕駛安全。