轉(zhuǎn)向輪定位的作用是多方面的。

它能保證汽車(chē)穩(wěn)定的直線行駛，讓轉(zhuǎn)向輪具有自動(dòng)回正作用，還能減少輪胎和機(jī)件的磨損。

轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)包括主銷后傾、主銷內(nèi)傾、前輪外傾、前輪前束這 4 個(gè)參數(shù)。

主銷后傾是指主銷在前軸上安裝，其上端略向后傾斜，形成主銷后傾角。這能在汽車(chē)直線行駛時(shí)保持穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向后前輪能自動(dòng)回正。

主銷內(nèi)傾是主銷在前軸上安裝，其上端略向內(nèi)傾斜，形成主銷內(nèi)傾角。此角度一般不超過(guò) 80，能使轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正，讓轉(zhuǎn)向操縱更輕便。

前輪外傾是前輪安裝后，其上端向外傾斜，形成前輪外傾角。作用在于使轉(zhuǎn)向輕便，讓車(chē)輪緊靠輪毅內(nèi)軸承，減輕外軸承及輪毅螺母的負(fù)荷，保障安全行駛。

前輪前束是前輪安裝后，兩前輪的前端距離小于后端距離，其差值就是前輪前束值。能消除行駛中因前輪外傾引起的不利影響，使轉(zhuǎn)向輪直線滾動(dòng)而無(wú)橫向滑拖現(xiàn)象。

當(dāng)?shù)妆P(pán)及懸架受到損傷、更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件、前后輪胎單側(cè)偏磨、更換或調(diào)整懸掛系統(tǒng)以及直行時(shí)汽車(chē)向左或向右跑偏時(shí)，都需要進(jìn)行四輪定位。

轉(zhuǎn)向輪定位的作用很重要，它能通過(guò)調(diào)整轉(zhuǎn)向車(chē)輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸之間的相對(duì)位置來(lái)確保汽車(chē)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常工作。這對(duì)于汽車(chē)的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性、行駛安全性和輪胎的使用壽命都有極大影響。

它不僅能提高汽車(chē)的操控性和轉(zhuǎn)向精度，還能延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，確保輪胎與地面的接觸面積均勻，減少輪胎磨損。

另外，還能提高汽車(chē)的行駛安全性，減少因輪胎磨損不均而引發(fā)的交通事故。

總之，轉(zhuǎn)向輪定位能提高汽車(chē)的穩(wěn)定性、操控性、轉(zhuǎn)向精度和行駛安全性，延長(zhǎng)輪胎使用壽命。