寶馬 2019 款 3 系的操控性能相當出色。

轉向靈活精準，手感緊致有彈性，過彎信心十足。

前后軸配重保持 50:50 的完美比例，駕駛穩(wěn)定。

采用 HRS 液壓回彈減震技術，過減速帶或路況不佳時顛簸感減少。

前部雙球節(jié)彈簧減震支柱，后部多連桿獨立懸掛系統(tǒng)，確保轉向準確，兼顧乘客舒適度。

實際駕駛中，城市街道和高速公路上加速出色，操作穩(wěn)定。

丁字褲方向盤提升操控感。

不過，由于向舒適妥協，避震調軟，變道時支撐不足，經過橋梁伸縮縫橫向凹凸處，車頭起伏較大，高架大長彎道較快速度時信心不足。

但這可能與車輛磨合時間短有關，也許磨合時間長了能找到極限。

動力組合在平穩(wěn)性、換擋速度和燃油經濟性方面表現出色，與發(fā)動機搭配成熟協調，加速順暢，動力夠用有推背感，地板油時變速箱換擋無明顯頓挫感。

總之，寶馬 2019 款 3 系操控性能有優(yōu)勢也有不足，整體還是能滿足家用和偶爾的激情駕駛需求。