寶馬的創(chuàng)新對(duì)汽車行業(yè)影響巨大。

電驅(qū)動(dòng)技術(shù)上，BMW 高性能勵(lì)磁同步電機(jī)系統(tǒng)高度集成化與模塊化，穩(wěn)定高效高功率輸出，在多款車量產(chǎn)應(yīng)用，M 高性能混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)獨(dú)特組合帶來駕駛樂趣也已量產(chǎn)。

氫燃料電池驅(qū)動(dòng)技術(shù)方面，寶馬有超 20 年研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，模塊化儲(chǔ)氫系統(tǒng)技術(shù)將儲(chǔ)氫罐智能集成到車輛底盤，提高空間利用率，還能定制滿足不同需求，且保障安全，計(jì)劃 2028 年推出首款量產(chǎn)氫燃料電池高端乘用車，試點(diǎn)車隊(duì)在極端環(huán)境下表現(xiàn)出色。

照明方面，創(chuàng)新照明專利帶來智能高效照明效果，節(jié)能又安全。

材料創(chuàng)新上，寶馬加入相關(guān)控溫目標(biāo)行動(dòng)，設(shè)立減碳目標(biāo)，遵循循環(huán)設(shè)計(jì)理念，提高再生材料比例，實(shí)現(xiàn)退役動(dòng)力電池閉環(huán)回收，開發(fā)和采用創(chuàng)新材料并嚴(yán)格檢測驗(yàn)證。

寶馬亞太技術(shù)中心趙淑雅表示寶馬堅(jiān)信創(chuàng)新是推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵動(dòng)力，還搭建了與中國創(chuàng)新企業(yè)的合作平臺(tái)。汽車行業(yè)電動(dòng)化、智能化發(fā)展，競爭激烈，寶馬堅(jiān)持長期主義，有自己的節(jié)奏。近期以“駕趣為先”推出一系列創(chuàng)新舉措，這反映其尋求突破的決心，也揭示未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，體現(xiàn)對(duì)消費(fèi)者心理變化的洞察。消費(fèi)者需求轉(zhuǎn)變，重視駕駛體驗(yàn)及個(gè)性化，寶馬以“駕馭樂趣”著稱，自然堅(jiān)守。寶馬憑借對(duì)技術(shù)創(chuàng)新投入和對(duì)用戶需求洞察，以穩(wěn)健創(chuàng)新步伐書寫答案，不僅有技術(shù)革新，還堅(jiān)守品牌核心價(jià)值“純粹駕駛樂趣”，面對(duì)市場環(huán)境，沒卷入“堆料式”競爭，以技術(shù)驅(qū)動(dòng)和用戶體驗(yàn)優(yōu)化為導(dǎo)向，打造豪華出行體驗(yàn)，展現(xiàn)從容與韌性。