自己在家如何進(jìn)行簡(jiǎn)單的車子保養(yǎng)?

自己在家進(jìn)行簡(jiǎn)單的車子保養(yǎng),可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先是機(jī)油保養(yǎng)。準(zhǔn)備一個(gè) 3 噸的機(jī)油保養(yǎng)架,價(jià)格 200 至 500 元。使用時(shí)要在干燥、水平且硬化的路面,控制好油門開上去,拉好手剎,后輪墊磚頭或木塊。但要注意首次可能控制不好油門沖下架子,車子停住后是傾斜狀態(tài),查看機(jī)油和變速箱油位置不方便。換機(jī)油和機(jī)濾時(shí),找合適地方支起車,拆下護(hù)板,擰下機(jī)油螺絲,放掉舊機(jī)油,更換新的機(jī)濾,加入新機(jī)油,機(jī)油量加到機(jī)油尺上下刻線中間。

其次是濾芯保養(yǎng)。準(zhǔn)備螺絲刀、鉗子、扳手尤其是機(jī)濾扳手。采購(gòu)空調(diào)濾芯、進(jìn)氣濾芯、機(jī)油、機(jī)濾等。空調(diào)濾芯半年或一年更換一次,根據(jù)用車情況和季節(jié)調(diào)整。更換時(shí)打開副駕駛手套箱,取出舊濾芯插入新的,注意正反方向。進(jìn)氣濾芯更換要打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋找到位置,取出舊的,檢查清潔或換新后按原位置裝回,注意安裝方向。

然后是輪胎保養(yǎng)。簡(jiǎn)單清除輪胎表面污垢,無需打蠟,輪胎有裂縫直接換新。

再就是整理碳。可選擇適當(dāng)?shù)陌l(fā)動(dòng)機(jī)整理碳添加劑,讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

還有添加玻璃水,買好玻璃水,打開機(jī)蓋加入專門注入口,冬天用防凍型。更換空氣濾芯,在發(fā)動(dòng)機(jī)艙找到盒子,用十字螺絲刀拆開更換。更換空調(diào)濾芯,確定位置,打開蓋子更換,注意氣流方向。更換雨刮器,買匹配接口和尺寸的,參考安裝示意圖操作。

最后是車身保養(yǎng)。用洗車液清洗車身并擦干,陰天打蠟,處理風(fēng)化和氧化漆面,搖勻車蠟涂抹薄薄一層,等干后用軟布擦凈,用干布擦掉蠟并手工打亮,小刮痕用小劃痕蠟處理,明顯刮痕用拋光蠟或研磨膏處理,剛打完蠟別急于開車出去。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問答

<p>對(duì)于高端電動(dòng)汽車來說,有幾個(gè)電池牌子是比較適合的。</p><p>像三星、LG 和松下,它們的電池性能出色,在高端電動(dòng)汽車領(lǐng)域有很好的應(yīng)用。</p><p>寧德時(shí)代也是不錯(cuò)的選擇,像奔馳 EQG、EQS 還有保時(shí)捷 Macan EV 都搭載了寧德時(shí)代的電池。寧德時(shí)代作為全球領(lǐng)先的新能源創(chuàng)新科技公司,在電池技術(shù)方面不斷創(chuàng)新,比如麒麟電池就面向高端車型,還有新發(fā)布的驍遙超級(jí)增混電池。</p><p>另外,旭派電池也是全球三大電動(dòng)汽車電池供應(yīng)商之一,專業(yè)從事電動(dòng)汽車電池研發(fā) 20 年,續(xù)航時(shí)間長(zhǎng),使用壽命長(zhǎng)。</p><p>比亞迪的電池在中低端市場(chǎng)表現(xiàn)較好,但也具備一定的實(shí)力。</p><p>在選擇電池牌子時(shí),要了解各品牌的性能參數(shù),比如電池容量、續(xù)航里程、充電速度等。還要關(guān)注價(jià)格和售后服務(wù)。</p><p>寧德時(shí)代在全球設(shè)立了眾多生產(chǎn)制造基地,其動(dòng)力電池使用量連續(xù)六年全球第一,全球市占率達(dá) 37%,這也能說明其技術(shù)和品質(zhì)的可靠性。</p><p>總之,要綜合考慮各方面因素,才能選到適合高端電動(dòng)汽車的電池牌子。</p>
<p>經(jīng)濟(jì)型車排行榜里性價(jià)比高的有本田雅閣、豐田普銳斯、大眾高爾夫、豐田卡羅拉、比亞迪秦、大眾帕薩特、現(xiàn)代i30、特斯拉Model 3、本田飛度、日產(chǎn)Leaf、日產(chǎn)軒逸、吉利帝豪、長(zhǎng)安CS75 plus、長(zhǎng)安逸動(dòng)、東風(fēng)大岳起亞K3、吉利星愿、比亞迪海豚、極狐考拉S。</p><p>本田雅閣省油且性能可靠,適合長(zhǎng)途與城市駕駛。</p><p>豐田普銳斯混動(dòng)系統(tǒng)低排放,空間大配置豐富。</p><p>大眾高爾夫性價(jià)比卓越,外觀內(nèi)飾超同級(jí)。</p><p>豐田卡羅拉實(shí)用,燃油經(jīng)濟(jì),滿足多種出行需求。</p><p>比亞迪秦插混車型,低油耗零排放,續(xù)航與配置出色。</p><p>大眾帕薩特內(nèi)飾豪華,性能穩(wěn)定,適合商務(wù)出行。</p><p>現(xiàn)代i30車身緊湊操控靈活,停車便利。</p><p>特斯拉Model 3零排放高性能,續(xù)航強(qiáng)。</p><p>本田飛度實(shí)用省油,空間大性能可靠。</p><p>日產(chǎn)Leaf純電零排放,靜音綠色出行。</p><p>日產(chǎn)軒逸燃油經(jīng)濟(jì)外觀帥,沙發(fā)舒適。</p><p>吉利帝豪經(jīng)濟(jì)實(shí)用。</p><p>長(zhǎng)安CS75 plus空間和內(nèi)飾有優(yōu)勢(shì)。</p><p>長(zhǎng)安逸動(dòng)價(jià)格適中。</p><p>東風(fēng)大岳起亞K3有一定性價(jià)比。</p><p>吉利星愿空間大,智能配置豐富,價(jià)格看需求選擇。</p><p>比亞迪海豚空間設(shè)計(jì)好,電池續(xù)航強(qiáng),智能配置多。</p><p>極狐考拉S健康環(huán)保,電動(dòng)側(cè)滑門方便,智能配置高。</p>
<p>廢舊輪胎翻新要經(jīng)過一系列流程。</p><p>先是細(xì)致檢查,看輪胎有無外傷、鋼絲是不是完整、胎側(cè)膠質(zhì)有無老化、花紋剩余量是不是至少 3 毫米及以上。胎側(cè)允許有輕微老化裂紋,鋼絲圈不能松散、折斷和嚴(yán)重彎曲,輪胎胎趾口不能有明顯凹槽。滿足條件的輪胎才能翻新。</p><p>接著徹底清潔輪胎,用掃帚、刷子等工具,把污垢和雜質(zhì)清干凈。</p><p>然后根據(jù)輪胎狀況確定翻新方案,像更換胎面膠或胎側(cè)膠,決定用頂翻、肩翻或全翻工藝。</p><p>再就是切割輪胎,為翻新做準(zhǔn)備。</p><p>之后翻新加工,把舊胎冠整體切下,換新胎冠,通過重新硫化和成型讓新胎冠與舊胎體結(jié)合,可能還會(huì)用成型機(jī)合成完整胎。</p><p>最后硫化處理,加熱并施壓,讓新胎冠與舊胎體牢固結(jié)合。</p><p>翻新后的輪胎強(qiáng)度和安全性不如新胎,一般裝于車輛后胎與新胎并裝,不宜用于前胎。翻新輪胎能用于再生胎制造,用于農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程車輛等,節(jié)約資源降低成本。輪胎翻新要加強(qiáng)質(zhì)量和安全管理,確保符合標(biāo)準(zhǔn),這需要全社會(huì)共同努力,促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展和環(huán)保。</p>
<p>本田 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性那是相當(dāng)不錯(cuò)的。</p><p>為啥這么說呢?先看看它的技術(shù),比如 VTEC 系統(tǒng),這能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在中低速和高速時(shí)有不同的配氣相位及進(jìn)氣量要求,靠電子控制調(diào)整氣門開閉時(shí)間,動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性都提升了。</p><p>還有直噴技術(shù)、缸內(nèi)直噴技術(shù),讓燃燒效率和動(dòng)力輸出更出色。</p><p>本田一直重視發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)和可靠性,V6 發(fā)動(dòng)機(jī)也不例外,質(zhì)量和性能都被廣大車主認(rèn)可和信賴。</p><p>而且維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)單,按廠家建議定期保養(yǎng)就能長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。</p><p>像本田奧德賽用的 3.5L V6 發(fā)動(dòng)機(jī),可靠性和性能都經(jīng)得起考驗(yàn)。還有本田 Pilot 有望搭載的 3.5L V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),也展現(xiàn)了本田發(fā)動(dòng)機(jī)的出色可靠性。</p><p>所以,如果您想選個(gè)可靠的發(fā)動(dòng)機(jī),本田 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)值得考慮。</p>
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