問(wèn)
道奇酷博的操控性能好不好
道奇酷博的操控性能相當(dāng)不錯(cuò)。
它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力出色,城市道路起步輕盈,高速中后段加速能力也很強(qiáng)。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈活,方向盤(pán)回饋力度適中,駕駛者能清晰感知路面狀況,操作輕松自如。
懸掛系統(tǒng)調(diào)校得恰到好處,過(guò)彎時(shí)有足夠支撐力,能保證車(chē)輛穩(wěn)定性。
行駛在顛簸路面能有效過(guò)濾震動(dòng),帶來(lái)舒適的駕乘感受。
底盤(pán)離地間隙 178 毫米,介于轎車(chē)和 SUV 之間,在確保高速穩(wěn)定性的同時(shí),通過(guò)性更好,能滿(mǎn)足各種城市路況的通過(guò)需求。
而且酷搏是同級(jí)車(chē)中少有的采用真正 SUV 加強(qiáng)型底盤(pán)及前后副車(chē)架的車(chē)型,這大大提升了整體駕乘的舒適性和操控性,過(guò)彎表現(xiàn)更扎實(shí)。
與同級(jí)別車(chē)型相比,酷博在操控方面優(yōu)勢(shì)明顯。
在城市道路行駛,起步和加速都很順暢,輕松應(yīng)對(duì)日常交通。
高速上中后段加速給駕駛者足夠信心和安全感。
精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和恰到好處的懸掛,讓車(chē)輛在彎道中穩(wěn)定,過(guò)濾顛簸能力強(qiáng),駕乘舒適。
總之,道奇酷博的操控性能在同級(jí)別車(chē)中表現(xiàn)優(yōu)異。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車(chē)系推薦
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS7
8.88-14.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
最新問(wèn)答
問(wèn)寶馬系列的操控性能哪款最出色?
要說(shuō)寶馬系列操控性能出色的車(chē)型,寶馬 M2 絕對(duì)是其中的佼佼者。 它的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具魅力,寬扁前艙蓋、立體雙腎格柵、獨(dú)特天使眼大燈,還有極具運(yùn)動(dòng)氣息的車(chē)尾,以及全新圣保羅黃色車(chē)身,視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)。 尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為 4580/188
問(wèn)倒車(chē)入庫(kù)的最佳技巧是什么?
倒車(chē)入庫(kù)的最佳技巧主要包括以下幾個(gè)方面。 一是姿勢(shì)要定,每次調(diào)整座椅位置一致,調(diào)后視鏡視角一致,坐姿和擺頭幅度也一致。 二是點(diǎn)位要早,看點(diǎn)位打方向宜早不宜晚,早打能通過(guò)回方向調(diào)整,晚打就沒(méi)機(jī)會(huì)了。 三是方向要快,到點(diǎn)位打方向盤(pán)速度要快,快速
要利用車(chē)源信息選適合自己的車(chē),得這么做。 先明確用途,比如家用商用、單人多人開(kāi)、載人頻率、喜歡車(chē)型類(lèi)別和排量、是要大眾化還是個(gè)性化。 確定購(gòu)車(chē)預(yù)算,還要考慮后期保養(yǎng)維修費(fèi)用、保值率和預(yù)計(jì)使用時(shí)長(zhǎng)。 里程數(shù)短的車(chē)一般更好,外觀不能有明顯剮蹭瑕
風(fēng)駿皮卡的市場(chǎng)口碑那是相當(dāng)不錯(cuò)。 銷(xiāo)量方面,一直成績(jī)出色,市場(chǎng)占有率高,這就表明它很受消費(fèi)者歡迎。保有量也高,維修保養(yǎng)方便省心。 就拿我身邊的例子來(lái)說(shuō),有人開(kāi)老風(fēng)駿 5 四年多,跑了 16 萬(wàn)公里,底盤(pán)扎實(shí),動(dòng)力衰減控制得好,質(zhì)量穩(wěn)定性
上劃加載更多內(nèi)容