<p>新能源車與燃油車在保養(yǎng)上的不同主要體現(xiàn)在以下方面。</p><p>燃油車保養(yǎng)重點(diǎn)在發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，要定期更換機(jī)油、三濾、皮帶等。</p><p>新能源車靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，保養(yǎng)集中在電池組和電動(dòng)機(jī)，保持其清潔即可。常規(guī)保養(yǎng)新能源車相對(duì)簡(jiǎn)單。</p><p>新能源車的防凍液用于冷卻電機(jī)，需按廠家規(guī)定時(shí)間更換。電動(dòng)汽車的齒輪油也需較頻繁更換。</p><p>新能源汽車充電時(shí)要正確掌握時(shí)間，電量表紅燈和黃燈亮起就該充電，只有紅燈亮要立即停止運(yùn)行盡快充電，否則會(huì)縮短電瓶壽命。要保護(hù)好充電器，充電時(shí)保持通風(fēng)。充電時(shí)若插頭發(fā)熱，可能是電源插頭、充電器輸出插頭松動(dòng)或接觸面氧化，應(yīng)及時(shí)處理，以免損壞充電器和電瓶。而且每天都要充電，充滿后讓它多充一會(huì)兒，能延長(zhǎng)電池壽命。</p><p>新能源車的電池是動(dòng)力來(lái)源，至關(guān)重要，平時(shí)保養(yǎng)要多留意。機(jī)艙不能用水清洗。</p><p>像名爵 6 新能源版保養(yǎng)周期 7500 公里/次，每次保養(yǎng)會(huì)檢測(cè)三電系統(tǒng)，40000 公里總保養(yǎng)費(fèi)用比燃油版便宜，但動(dòng)力系統(tǒng)故障維修可能更貴。比亞迪唐新能源版保養(yǎng)無(wú)需更換機(jī)油等，60000 公里左右總保養(yǎng)費(fèi)用比燃油版低很多。</p><p>新能源車保養(yǎng)會(huì)升級(jí)車載軟件版本，檢查電路老化、螺絲松動(dòng)，對(duì)剎車片、空氣濾清器等易損件檢查維護(hù)。</p><p>新能源車輪胎、齒輪潤(rùn)滑油、空調(diào)濾芯、剎車片等耗材和燃油車類似。</p><p>新能源車需檢查充電插口，按需更換齒輪油，一般 2 年或 4 萬(wàn)公里。定期更換冷卻液，周期通常也為 2 年或 4 萬(wàn)公里。充電以慢充為主，能延長(zhǎng)電池壽命。</p><p>車輛清潔時(shí)，外部要避免水進(jìn)充電插座和前機(jī)艙，內(nèi)部清潔和燃油車類似。</p><p>新能源車最好去 4S 店保養(yǎng)，第三方檢修技術(shù)少，還可能失去廠家終身質(zhì)保福利。</p>

<p>寶馬的價(jià)格區(qū)間跨度較大。</p><p> 寶馬 1 系價(jià)格區(qū)間約為 19.89 萬(wàn)元至 26.99 萬(wàn)元。</p><p> 寶馬 2 系在 26.98 萬(wàn)元到 33.98 萬(wàn)元。</p><p> 寶馬 3 系，國(guó)產(chǎn)的價(jià)格范圍為 28.3 - 49.5 萬(wàn)，進(jìn)口的價(jià)格范圍在 38.9 - 61.30 萬(wàn)。寶馬 3 系轎跑價(jià)格在 49.8 - 72.50 萬(wàn)。</p><p> 寶馬 4 系價(jià)格在 36.39 萬(wàn)元至 55.89 萬(wàn)元。</p><p> 寶馬 5 系，國(guó)產(chǎn)價(jià)格范圍是 41.26 - 68.86 萬(wàn)，進(jìn)口的價(jià)格范圍在 49.8 - 128 萬(wàn)。寶馬 5 系 GT 價(jià)格在 87.6 - 169.3 萬(wàn)。</p><p> 寶馬 6 系價(jià)格范圍是 108.2 - 193.8 萬(wàn)。</p><p> 寶馬 7 系價(jià)格范圍為 91.8 - 288.8 萬(wàn)。</p><p> 寶馬 X1 價(jià)格約 27.68 萬(wàn)元至 33.58 萬(wàn)元。</p><p> 寶馬 X2 價(jià)格在 28.58 萬(wàn)元至 37.58 萬(wàn)元。</p><p> 寶馬 X3 價(jià)格在 39.68 萬(wàn)元至 47.58 萬(wàn)元。</p><p> 寶馬 X4 價(jià)格為 55.20 萬(wàn)元至 83.49 萬(wàn)元。</p><p> 寶馬 X5 價(jià)格在 69.99 萬(wàn)元至 83.49 萬(wàn)元。</p><p> 寶馬 X6 價(jià)格約 78.69 萬(wàn)元至 96.69 萬(wàn)元。</p><p> 寶馬 Z4 價(jià)格在 53.8 - 70 萬(wàn)。</p><p> 寶馬 i4 價(jià)格為 44.00 萬(wàn)元至 53.00 萬(wàn)元。</p><p> 寶馬 iX3 價(jià)格在 73.50 萬(wàn)元至 84.50 萬(wàn)元。</p><p> 需要注意，這些價(jià)格為官方指導(dǎo)價(jià)，實(shí)際購(gòu)車價(jià)格可能因經(jīng)銷商優(yōu)惠政策等因素而有所變動(dòng)。建議到當(dāng)?shù)厥跈?quán)經(jīng)銷商咨詢最新價(jià)格，并可試駕體驗(yàn)以做出適合自己需求的選擇。</p>

<p>多次超速扣分是這樣累計(jì)計(jì)算的。</p><p>同一輛機(jī)動(dòng)車在同一道路的同一行駛方向，違反限速規(guī)定交通違法行為處于持續(xù)狀態(tài)，被同一縣（市、區(qū)）公安交通管理部門或者高速公路交警大隊(duì)轄區(qū)的測(cè)速取證設(shè)備記錄多次的，選擇一次最為嚴(yán)重的違反限速規(guī)定行為實(shí)施處罰。不在同一縣級(jí)公安交通管理部門管轄的，按兩次違法計(jì)算。</p><p>比如同一天時(shí)隔半小時(shí)超速被抓拍兩次，要看具體情況。若每次超速均未超過(guò)規(guī)定時(shí)速 10%，可能僅受到警告而不扣分；若超過(guò) 10%但未達(dá)到其他更高標(biāo)準(zhǔn)，則每次超速可能扣 3 分并罰款。若其中一次或多次超速超過(guò)規(guī)定時(shí)速 50%以上，將面臨更嚴(yán)厲的處罰，包括高額罰款、扣 6 分甚至吊銷駕照。</p><p>高速超速時(shí)，只要經(jīng)過(guò)一個(gè)攝像頭就拍照一次，可以多次累計(jì)。不同超速程度的扣分和罰款情況如下：機(jī)動(dòng)車在高速公路超速 20%以下，扣 6 分，罰款 200 元；機(jī)動(dòng)車在高速公路超速 20%以上 50%以下，扣 12 分，罰款 200 元；機(jī)動(dòng)車在高速公路超速 50%，扣 12 分，罰款 1800 元。</p><p>如果高速超速 3 次，若被認(rèn)為的違法行為并非連續(xù)開(kāi)展，則會(huì)依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，即“一行為一處罰”原則加以處置。盡管一日之間可能出現(xiàn)多次超速，但這同樣可視為性質(zhì)相同的行為，而非一種獨(dú)立存在的行為類型，因此需對(duì)其予以多次處罰。不過(guò)，通常在一個(gè)路口一次超速便會(huì)引發(fā)一次處罰，不會(huì)由于在該路口持續(xù)超速而受到多次處罰。</p>

<p>現(xiàn)代途勝 L 的車身尺寸參數(shù)為長(zhǎng) 4670mm、寬 1865mm、高 1690mm，軸距達(dá)到 2755mm。</p><p>這樣的尺寸在緊湊型 SUV 中表現(xiàn)不錯(cuò)。較長(zhǎng)的軸距能為車內(nèi)提供較為寬敞的乘坐空間，讓乘客擁有舒適的體驗(yàn)。</p><p>車寬 1865mm 保障了車內(nèi)橫向空間的充足，使得乘客在車內(nèi)不會(huì)感到擁擠。</p><p>車高 1690mm 保證了車輛有良好的通過(guò)性，適應(yīng)多種路況。</p><p>4670mm 的車長(zhǎng)讓車身比例協(xié)調(diào)，外觀看起來(lái)更加大氣。</p><p>這樣的車身尺寸組合，使得途勝 L 既能滿足城市道路的靈活駕駛需求，又能在空間和通過(guò)性方面滿足家庭出行和復(fù)雜路況的要求</p>