動力電池的工作原理是什么?

動力電池的工作原理是通過化學(xué)反應(yīng)來實(shí)現(xiàn)充電和放電的。

以鋰電池為例,充電時(shí)鋰離子從正極“搬到”負(fù)極,放電時(shí)鋰離子從負(fù)極“搬到”正極,在“搬運(yùn)”過程中產(chǎn)生電流,為汽車提供電能動力。當(dāng)鋰離子全部跑到正極,電池沒電,外接電源到正極能把鋰離子“搬回”負(fù)極,鋰離子全部到達(dá)負(fù)極則電充滿。

電池的一些關(guān)鍵概念包括電壓和電池容量。電壓方面,有開路電壓,指電池未連接外電路或負(fù)載時(shí)的電壓,與電池剩余能量有關(guān),也是電量顯示依據(jù);工作電壓是電池工作狀態(tài)下正負(fù)極之間的電勢差,因電流通過內(nèi)阻會有阻力,所以工作電壓低于開路電壓;放電截止電壓是充滿電后放電結(jié)束時(shí)達(dá)到的電壓,繼續(xù)放電會損傷電池;充電限制電壓是恒流變?yōu)楹銐撼潆姷碾妷骸?/p>

電池容量指電池儲存的電量多少,由電極活性物質(zhì)決定,單位用 Ah 或 mAh 表示,容量大小受活性物質(zhì)數(shù)量、質(zhì)量和利用率影響。

鉛酸蓄電池基本單元是單體電池,由正負(fù)極板和隔板組成,單體電池基本電壓 2V,按需求組合裝在塑料外殼中。有的鉛酸蓄電池采用密封等技術(shù),形成“膠體”電解質(zhì),使用更方便。典型的如閥控式密封鉛酸蓄電池,在充電中利用負(fù)極吸收反應(yīng)消耗正極產(chǎn)生的氧氣,剩余氧氣通過控制閥排出。

以磷酸鐵鋰電池為例,正極材料是磷酸鐵鋰,負(fù)極材料是石墨,充電和放電中鋰離子在正負(fù)極材料上嵌入和脫落。內(nèi)部集流體是電池正負(fù)極材料的載體,正負(fù)極集流體由鋁箔和銅箔制成。電池由電芯、模組、電池包和電池管理系統(tǒng)構(gòu)成,電芯是基本單位,由正負(fù)極、隔膜和電解液等組成,模組由多個(gè)電芯連接提升電壓和容量,電池包是若干模組集合在保護(hù)殼中。

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最新問答

<p>挑選適合自己的車位地鎖需要考慮多方面因素。</p><p> 如果您在小區(qū)露天場所、馬路邊,建議選擇 A 型、三角形、八角形和 O 型手動車位鎖,能避免行人或孩子被絆倒。</p><p> T 型、K 型手動車位鎖適合酒店、飯店、賓館等有專人負(fù)責(zé)且需求量少的地方。</p><p> 地下車庫或高檔小區(qū)最好安裝遙控車位鎖,地下車位面積小,手動鎖操作麻煩,遙控鎖方便且高大上。</p><p> 私家車主想省錢,可買軟體仿真車位鎖,能起到警示作用,安裝方便,性價(jià)比高,不怕惡意碾壓。</p><p> 挑選時(shí)還要考慮價(jià)格,手動型地鎖一般 40 元左右,遙控功能的 200 至 500 元,智能的 1000 元左右。</p><p> 從停車環(huán)境看,露天停車位要考慮牢靠、美觀和操作簡單,遙控車位鎖是不錯(cuò)的選擇,A 型和 T 型手動鎖美觀但不方便。</p><p> 地下停車位主要考慮個(gè)人便利,不想下車開關(guān)就選遙控鎖,想勤儉就選手動鎖。</p><p> 小區(qū)外露天停車位要注意安全、穩(wěn)固和惡劣環(huán)境下能否正常工作,強(qiáng)烈推薦遙控車位鎖,它遭外力強(qiáng)行拆除會自動報(bào)警。</p><p> 車位鎖安裝也有講究,要根據(jù)車位大小,不妨礙其他車輛倒車,不能裝在低洼或長期積水處。停車位是花磚或彩磚地面,厚度要在 5 公分以上,不夠厚要提前水泥預(yù)制。</p><p> 不同類型的車位鎖各有特點(diǎn),X 型車位鎖下降體積小、速度快,但不防撞。U 型車位鎖體積大、外型好,用于地下停車場。O 型車位鎖防撞,雙向防撞自動復(fù)位,用干電池供電。D 型車位鎖智能化程度高,能智能鎖位、復(fù)位,防撞、防水防壓,外觀美觀。</p>
<p>不同車型的車用天線有不少差異。</p><p>先說鞭形天線,在一些老車型和注重越野的車上常見,它很長,信號收集能力強(qiáng),偏遠(yuǎn)地方也能有信號。但缺點(diǎn)明顯,增加風(fēng)阻,經(jīng)過低矮地方易折斷。現(xiàn)在有可收縮的,縮短了長度,降低風(fēng)阻影響,不過外觀不太好看。</p><p>鯊魚鰭天線,外形好看,能降風(fēng)阻,讓車更美觀運(yùn)動,但在偏遠(yuǎn)山區(qū)或高海拔地區(qū)信號接收差點(diǎn)。</p><p>內(nèi)置天線,像在后擋風(fēng)玻璃里那種,縮短了和收音機(jī)距離,信息傳播方便,可接收信號能力弱。</p><p>不同車型配置不同,高端車往往天線多,功能豐富。有的基礎(chǔ)款車可能不需要額外通訊功能就沒裝天線。有的車為了流線型設(shè)計(jì)把天線集成在車身部位。</p><p>車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展讓天線更重要,能提高通訊質(zhì)量、保障安全、實(shí)現(xiàn)智能化。</p><p>總之,天線差異取決于車型配置、功能需求和設(shè)計(jì)風(fēng)格。</p>
<p>寶馬金融的手續(xù)費(fèi)計(jì)算方式是不少朋友關(guān)注的重點(diǎn)。</p><p>首先,手續(xù)費(fèi)包含多種類型,像貸款申請費(fèi)、文件處理費(fèi)、律師費(fèi)等。通常,手續(xù)費(fèi)數(shù)額是按照貸款總額的一定比例來算,大概在 3%左右,不過不同地區(qū)可能存在差別。比如,在一些地區(qū),可能會稍低些,在另一些地區(qū),或許會稍高些。</p><p>其次,手續(xù)費(fèi)還分為辦理手續(xù)費(fèi)和管理費(fèi)。辦理手續(xù)費(fèi)是在購車或者辦理金融服務(wù)時(shí)一次性收取的,而管理費(fèi)則是在使用服務(wù)期間的日常費(fèi)用。</p><p>再者,購車時(shí)可能涉及的手續(xù)費(fèi)還有貸款申請費(fèi)、車輛評估費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等,具體金額要受到多種因素影響,比如貸款金額大小、貸款期限長短、地區(qū)政策差異等。</p><p>要是您覺得寶馬金融手續(xù)費(fèi)高,別著急,可以和其他銀行或者金融公司比較一下。在這過程中,掌握一些談判技巧能幫您節(jié)省開支。比如說,清晰表達(dá)自己的需求和預(yù)期,展示自己良好的信用狀況和還款能力等。</p><p>總之,清楚寶馬金融手續(xù)費(fèi)的計(jì)算方法,能讓您在選擇貸款方案時(shí)心里更有底,從而做出更有利的決策,節(jié)省購車成本,輕松開上心儀的寶馬車。</p>
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