豐田奕澤的操控性非常好。

它搭載 2.0 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá) 171，峰值扭矩 203 牛米，匹配可模擬十擋的 cvt 無(wú)級(jí)變速箱，動(dòng)力輸出線性、暢快，響應(yīng)迅速，起步加速?gòu)?qiáng)勁流暢，開空調(diào)滿載也不遲疑。

方向盤指向精準(zhǔn)無(wú)虛位，車身較小，緊急轉(zhuǎn)彎時(shí)傾斜度小，給駕駛員充足信心。

輔助駕駛功能實(shí)用，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)能根據(jù)時(shí)速和車距自動(dòng)控制，底盤穩(wěn)扎，轉(zhuǎn)方向盤輕盈。

前后獨(dú)立懸架讓駕乘感受平順穩(wěn)定，走坑洼路段跳動(dòng)小。

其操控性能不輸轎車，靈活且高速不發(fā)飄。頂配版配置豐富，有倒車影像等智能輔助功能，還有運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)和標(biāo)準(zhǔn)三種駕駛模式可切換。

前麥弗遜式懸架和后 E 型多連桿獨(dú)立懸架經(jīng)過優(yōu)化，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小，采用薩克斯品牌氣壓避震系統(tǒng)，提高車身操控穩(wěn)定性，內(nèi)部彈簧減少高速過彎側(cè)傾。

發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱重新設(shè)計(jì)，降低體積重量和結(jié)構(gòu)重心，實(shí)現(xiàn)低重心設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升操控性。

總之，豐田奕澤操控性能出色，能給駕駛者帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)。