問(wèn)

福特領(lǐng)睿的操控性能怎么樣

福特領(lǐng)睿的操控性能那是相當(dāng)不錯(cuò)。

它前置兩驅(qū),搭載經(jīng)典的 1.5T 四缸動(dòng)力,配上主打經(jīng)濟(jì)平順的 7DCT 變速箱,這種組合讓動(dòng)力輸出線(xiàn)性、平順,提速穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),就算加速到中段也沒(méi)問(wèn)題。

底盤(pán)方面,麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架,經(jīng)過(guò)福特全球標(biāo)準(zhǔn)調(diào)校,強(qiáng)調(diào)極致化舒適。前后獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),支撐感極好,動(dòng)態(tài)表現(xiàn)干脆利落,質(zhì)感出色。遇到顛簸路面,過(guò)濾細(xì)碎震動(dòng)和顛簸的能力很強(qiáng)。過(guò)急彎時(shí),懸架能提供充足支撐力,抑制側(cè)傾,保證整車(chē)平穩(wěn)。而且采用新型半框前副車(chē)架結(jié)構(gòu),讓整車(chē)尺寸更緊湊,降低車(chē)頭負(fù)荷,提升操縱穩(wěn)定性,強(qiáng)化操控性和安全可靠性。還重新匹配襯套、調(diào)校減震器,大幅提升過(guò)坎舒適性。

在配置上,裝備了 C-EPS 電子助力轉(zhuǎn)向、博世 9.3ESP 高動(dòng)態(tài)版、HHC 坡道輔助系統(tǒng)、HDC 陡坡緩降系統(tǒng)、AUTO HOLD 自動(dòng)駐車(chē)等系統(tǒng),既能提升操控性又能保證駕駛安全。

另外,福特的操控基因優(yōu)秀,方向盤(pán)指向清晰且阻尼感好,懸架和底盤(pán)經(jīng)過(guò)福特全球標(biāo)準(zhǔn)調(diào)校。

雖說(shuō)領(lǐng)睿是中型 SUV,整備質(zhì)量 1.6 噸,但優(yōu)秀的動(dòng)力組合能輕松應(yīng)對(duì)日常出行。它的變速箱是麥格納第三代 7 速濕式雙離合變速箱,有多種優(yōu)點(diǎn),起步有推背感。消費(fèi)者評(píng)價(jià)也不錯(cuò),方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感自然,底盤(pán)緊繃,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配好,動(dòng)力輸出順滑。頂配車(chē)型功能配置全,L2 級(jí)別智能駕駛輔助和自動(dòng)泊車(chē)讓操控更輕松。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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